1:32 AH-1G Cobra Early In & Out

I telai del tettuccio della Cobra iniziale dall'esterno e dall'interno

Le sagome sono tagliate per l'AH-1G di serie iniziale in scala 1:32 e prevedono che la riquadratura si spruzzi da entrambi i lati delle trasparenze. Il lato interno, sulle grandi cabine degli elicotteri, guarda direttamente lo spettatore.

In che cosa gli esemplari iniziali si differenziavano

Le prime Cobra arrivarono nel Sud-est asiatico nel 1967 e nella torretta sotto il muso portavano una sola mitragliatrice rotante. Solo le macchine successive ricevettero una torretta con due armi. Sulle alette corte pendevano i lanciarazzi e il posto di pilotaggio restò per tutto il periodo di produzione l'elemento più vistoso: una lunga serra di lastre inclinate, attraverso cui si vede tutta la struttura interna. La fusoliera restò così snella perché i progettisti puntavano alla sezione frontale più piccola possibile.

Sequenza di lavoro consigliata

Mascherate e spruzzate prima il lato interno con la tinta del posto di pilotaggio, lasciatela fare presa e solo dopo affrontate la stesura esterna. Controllate la parte trasparente controluce: un piccolo sovraspruzzo sul lato interno si riconosce attraverso il vetro immediatamente. Tenete l'abitacolo separato dalla fusoliera fino alla fine della verniciatura. Prima di collocarlo osservate i bordi contro uno sfondo scuro; un eccesso di colore sulla fuga dopo l'incollaggio non si corregge più.

A chi è destinato il set

• Per una costruzione con le portiere aperte e il tettuccio scorrevole spostato
• Per i modelli con una dotazione elaborata di entrambi i seggiolini
• Per chiunque voglia avere i telai identici anche guardando dall'interno

Provate in anticipo la sequenza degli strati su uno scarto, per sapere come il vostro colore reagisce sullo spigolo.