1:32 Bf 109E-1

Una griglia sopra la testa e due colori su un solo telaio

L'abitacolo dell'Emil è composto da lastre diritte in un telaio massiccio, che si ribaltava per intero verso destra. Quella griglia è, vista da lontano, forse l'elemento più marcato di tutto l'aereo e nello stesso tempo la trappola maggiore nella coloritura: ogni montante ha dall'abitacolo la tonalità grigio chiara dell'interno e dall'esterno il grigio mimetico, quindi su un solo pezzetto di plastica stanno due colori diversi uno accanto all'altro.

È esattamente questo che risolve la coppia di pellicole nella confezione. Prima si spruzza l'interno, poi il plexiglas si inserisce nella fusoliera e si maschera il lato esterno. Senza la mascherina interna il telaio dovrebbe ricevere il colore a pennello e la traccia delle setole, in una scala grande, sotto un materiale limpido si nota.

Panoramica del contenuto

• Mascherina della griglia squadrata in due strati sovrapposti.
• Due sagome per spruzzare le croci sulla fusoliera e sulle ali.
• Complemento in decalcomania per i numeri e i segni di reparto.
• Il taglio deriva dalle lastre diritte di un modello grande.

L'abitacolo si ribalta inoltre verso un solo lato, quindi sul modello finito si osserva tutta la superficie interna della copertura. I primi Emil portavano una mimetica semplice con macchie severe e le loro insegne hanno spigoli netti e diritti. Uno spruzzo attraverso la pellicola li gestisce con più precisione di una decalcomania, che sullo spigolo dell'ala si spezza e dopo l'essiccazione mette in risalto il proprio contorno.

Sulla costruzione

Verniciate la parte ribaltabile dell'abitacolo separatamente e montatela proprio alla fine. La cerniera è minuta e la pellicola su di essa non tiene, se il pezzo è già incollato alla fusoliera.