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Pellicole per il modello Bf 109G-6 nei colori finlandesi, scala 1:32. Comprendono la copertura dell'abitacolo su entrambi i lati e una coppia di insegne nazionali da spruzzare.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'aviazione finlandese ricevette le macchine della serie Bf 109G-6 nel 1943 e le impiegò con numeri di fusoliera propri della serie MT. Portavano l'insegna nazionale finlandese, cioè una figura geometrica blu su un disco bianco, che in Finlandia si usava già dal 1918 e che con la croce tedesca non ha nulla in comune. Per il modellista è sostanziale soprattutto come una figura simile si comporta sotto la lama.
Un braccio dritto si riesce ancora a tagliare. Il problema comincia nell'angolo interno, dove due bordi si incontrano ad angolo retto: la lama lì o non arriva in fondo, o al contrario va oltre e intacca la pellicola circostante. Il risultato è di solito un angolo arrotondato oppure incrinato, e poiché lo stesso angolo si ripete lungo tutto il perimetro, l'errore si moltiplica. Una mascherina tagliata industrialmente tiene tutti gli angoli uguali, perché non li fa la mano, bensì una macchina regolata.
La sesta serie si costruì a lungo e il suo abitacolo attraversò una trasformazione. Le macchine più vecchie portavano un tettuccio fortemente intelaiato con montanti laterali, quelle posteriori ricevettero una vetratura alleggerita dalla visuale nettamente più pulita. Prima di incollare conviene perciò appoggiare le pellicole a secco e verificare che la suddivisione dei montanti corrisponda al pezzo che avete sul tavolo.
Un blu saturo ha bisogno di un fondo chiaro, altrimenti sprofonda nella tonalità della mimetica sottostante. Si spruzza quindi prima il disco bianco, lo si lascia asciugare per bene e soltanto poi arriva la figura interna. Fra i due passaggi conviene aspettare più a lungo che per una riverniciatura comune, perché il bianco asciuga più lentamente e uno strato fresco si lacera facilmente con la rimozione della pellicola.
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