1:32 Caudron C-714

Un caccia di legno nato dalla necessità

Il Caudron C.714 fu un tentativo di produrre un caccia in fretta, senza costi elevati e senza intaccare la produzione dell'alluminio. Nacque perciò da una macchina da competizione per la velocità, aveva una struttura in legno, una fusoliera snella e un debole motore a V rovesciato di circa cinquecento cavalli. Rispetto agli avversari coevi gli mancavano la salita e l'armamento, eppure nella primavera del 1940 arrivò al combattimento. Ci volarono soprattutto piloti polacchi in Francia e riuscirono anche a vincere, sia pure al costo di perdite elevate.

Il confine sfumato fra i campi

Le prescrizioni francesi dell'epoca imponevano sulle superfici superiori tre tonalità, il bruno, il verde scuro e il grigioazzurro, solo che a differenza della pratica tedesca i campi non si separavano con una linea diritta. Il colore si spruzzava liberamente, quindi fra i campi nasceva una striscia sfumata di alcuni centimetri. Un passaggio morbido ha una logica diversa da uno spigolo netto: non cerca di spezzare il profilo con la geometria, ma di imitare l'ombra e i bordi sfumati che in natura vediamo sulla vegetazione e sui campi arati. Da lontano una superficie simile non appare perciò come un oggetto con una forma, ma come una macchia. Per il modellista questo significa spruzzare con leggerezza e senza un appoggio posato sulla superficie.

Contenuto della confezione

Sono disponibili due mascherine della vetratura, una per la vista esterna e l'altra per il lato interno, e due mascherine della marcatura militare. La coccarda francese ha tre cerchi concentrici e spruzzarla attraverso la pellicola è più sicuro che comporla con striscioline ritagliate a mano. La concentricità dei cerchi si rispetta del resto a mano con grande difficoltà e l'errore si vede subito.