1:32 F/A-18C Hornet (for Academy / Kinetic Kit)

Decalcomanie 3D per l'abitacolo dell'F/A-18C Hornet in scala 1:32

La versione C è la variante monoposto dell'Hornet delle serie successive e nell'abitacolo ha una sola postazione. Il foglio di Red Fox Studio è previsto per essa e sostituisce la faticosa pittura a mano del cruscotto e dei pannelli laterali con una decalcomania stratificata che ha uno spessore proprio.

Rilievo o pittura a mano?

Un cruscotto dipinto a mano dipende da quanto precisamente centrate con il pennello i quadranti stampati e da quanto leggibili riuscite a farvi i quadranti. In scala 1:32 ogni concessione si vede. Una decalcomania stratificata risolve entrambe le cose insieme: il disegno degli strumenti è stampato in modo netto e gli spigoli dei pannelli hanno un'altezza vera, quindi su di essi cade un'ombra e la superficie non sembra carta incollata. La differenza la riconosce anche chi di modellismo non sa nulla, perché l'occhio reagisce alla profondità, non ai singoli quadranti.

A che cosa fare attenzione

Una decalcomania in rilievo è più sensibile alle irregolarità del fondo che a qualsiasi altra cosa, quindi livellate prima il cruscotto e verniciatelo in opaco. Lavorate con una buona luce e con una superficie umida, non bagnata: l'acqua in eccesso fa galleggiare il pezzo, che poi va dove non volete. Dopo l'assestamento lasciate asciugare tutto in pace almeno alcune ore e solo dopo valutate una mano di vernice. Se vi decidete per la vernice, provatela prima su un ritaglio del foglio, perché lo strato stampato reagisce al solvente diversamente dalla plastica nuda.

A chi è destinato il set

• A chi costruisce l'Hornet monoposto versione C in scala 1:32
• Ai modellisti a cui la pittura a mano degli strumenti non riesce
• A chi costruisce il modello con l'abitacolo aperto
• Ai collezionisti di velivoli imbarcati moderni

Si tratta di un complemento per l'abitacolo, non del modello del velivolo. Il kit di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.