1:32 Fw 190F-8

La versione d'attacco del Focke-Wulf

La F nacque dalla trasformazione del caccia Fw 190A-8 per il sostegno delle truppe di terra. Si aggiunsero una corazzatura sotto l'abitacolo e nelle fiancate della fusoliera, sotto la fusoliera e sotto l'ala i supporti per le bombe, e l'armamento si ridusse a due cannoni nelle radici alari e a due mitragliatrici sopra il motore. Gli apparecchi prestarono servizio soprattutto sul fronte orientale e in Italia, decollavano da piste di campo fangose e non di rado portavano una mimetica invernale stesa in fretta.

Il tettuccio bombato e perché il nastro non lo ama

Kurt Tank diede al suo apparecchio una parte scorrevole soffiata in un'unica bolla continua con un telaio perimetrale sottile. Una striscia diritta di nastro su una superficie simile non si posa senza incresparsi nell'arco, e ogni ondulazione dopo lo spruzzo si vede come un dente. Un taglio sagomato aggira il problema: il pezzetto segue l'arco e basta premerlo dal centro verso i bordi.

Attrezzi da preparare

Una pinzetta a punte fini, una lama nuova per staccare i pezzetti dal foglio, un bastoncino di legno per lisciare e un tampone di cotone con alcol. Senza sgrassare, la pellicola sulla plastica fresca tiene solo in apparenza e il colore vi arriva sotto già al primo passaggio.

Insegne e marcatura

Il fornitore elenca per l'articolo due sagome delle insegne militari e un foglio di decalcomanie. Una croce spruzzata su una verniciatura invernale appare più credibile di una decalcomania, perché il colore invernale era di solito opaco e irregolare e il bordo lucido di una pellicola lo tradirebbe a prima vista. Spruzzare conviene anche quando l'apparecchio ha la croce in parte ricoperta dalla verniciatura di campo: basta coprire la sagoma in parte e il passaggio risulta naturale, mentre una decalcomania andrebbe laboriosamente carteggiata.