1:32 Hansa-Brandenburg C.1 129/229

Il soggetto reale

L'Hansa-Brandenburg C.I uscì dal tavolo da disegno di Ernst Heinkel e divenne uno dei pilastri dell'aviazione austro-ungarica. Il biplano biposto con ossatura in legno e rivestimento in tela portava l'osservatore sopra il fronte, dirigeva il fuoco dell'artiglieria, fotografava e con bombe leggere attaccava anche obiettivi terrestri. Restò in produzione e in servizio per tutta la guerra, perché era semplice da riparare e sopportava un trattamento duro sui campi di volo avanzati.

Che cosa significa la sigla nel nome

I numeri 129 e 229 indicano le serie di produzione. L'aviazione austro-ungarica registrava gli esemplari proprio per serie e le singole serie si distinguevano in base alla fabbrica che le costruiva e al motore che ricevevano; con questo cambiavano anche la forma delle carenature, del radiatore e dello scarico. Il set punta quindi a una configurazione precisa del tipo, non al velivolo in generale. Quali pezzi e quali marcature offra la confezione è indicato nelle istruzioni del produttore.

Consigli per la costruzione

Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiare il residuo; prima della verniciatura lavare e sgrassare le parti. Prima di incollare, comporre la cellula a secco e controllare che i montanti tengano l'ala superiore parallela a quella inferiore. Verniciare l'interno dei due abitacoli prima di chiudere la fusoliera. Confrontare lo scarico e il radiatore con la documentazione della marcatura scelta. Le controventature vengono per ultime.

A chi si rivolge

Il set è per i modellisti che vogliono costruire una serie precisa e non la configurazione generica del tipo. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.