1:32 Hawker Hunter FGA.9 national insignia Revell

Coccarde della RAF spruzzate sopra la mimetica

La coccarda britannica è composta da alcuni colori concentrici, quindi il suo spruzzo richiede un ordine chiaro degli strati. Il set di sagome rende possibile questo procedimento anche su un modello, dove una grande decalcomania farebbe fatica con una superficie articolata o con le superfici convesse intorno alla radice alare.

Le marcature degli Hunter nelle squadriglie da combattimento

Le macchine nella versione per l'attacco a obiettivi terrestri portavano le coccarde sulla fusoliera e anche sull'ala, a cui si aggiungevano una striscia sul piano verticale di coda e il numero di serie. L'aspetto delle marcature variava secondo il periodo e anche secondo l'utilizzatore, perché il tipo servì in molti paesi e una parte di essi usava insegne proprie. Prima dello spruzzo verificate perciò lo schema della macchina concreta che state costruendo.

Stratificazione dei colori in un'insegna multicolore

Procedete dalla tinta più chiara alla più scura e lasciate prendere ogni strato prima di collocare la parte successiva. Conviene provare prima la stratificazione su un pezzo di plastica o su un vecchio modello, per sapere quanto colore vi serve perché i bordi non si sovrappongano. Fra gli strati lasciate la superficie in pace su un sostegno piano; uno spostamento della sagoma anche di un capello nei cerchi concentrici si manifesta come un bordo asimmetrico, che non si corregge altrimenti che con una carteggiatura e un nuovo spruzzo.

Quando preferire le marcature a spruzzo

• su una superficie con linee di pannellatura e ribattini marcati
• quando la lucentezza dell'insegna deve essere uguale al resto dell'aereo
• con le grandi insegne, che con una decalcomania si assesterebbero a fatica
• per i costruttori che vogliono realizzare tutto il modello solo con il colore
• nella costruzione di macchine all'esportazione con marcature nazionali proprie