1:32 Messerschmitt Bf-109 K-4 wheels and canopy paint mask outside only (for Revell 4702 kit)

L'ultimo Bf 109 di serie

La forma K-4 arrivò al fronte nell'autunno del 1944 come tentativo di unificare una produzione frammentata in un unico standard. Un motore con una pressione di alimentazione maggiore, il cannone sparante attraverso il mozzo dell'elica, un impennaggio verticale in legno ingrandito e il ruotino di coda retrattile ne fecero la versione di serie più prestante del tipo. Fino alla fine della guerra ne nacquero oltre mille, solo che il carburante e i piloti esperti già mancavano.

Il set risolve il tettuccio bombato dell'abitacolo ed entrambe le ruote principali. Le forme sono tagliate sulla misura dello stampaggio, quindi cade l'indovinare dove esattamente comincia il telaio e dove c'è già la superficie trasparente. In un tettuccio molto arcuato questo è sostanziale, perché il contorno del telaio là non corre su un piano.

• Tettuccio dell'abitacolo e ruote principali della forma tarda
• Il taglio segue la forma arcuata della parte scorrevole
• Preparato per il grande kit
• Distacco senza solventi e senza residui

Il colore applicatelo in più strati leggeri. Un velo forte passa sotto il bordo della pellicola e dopo il distacco lascia un bordo dentellato, che non si sistema più se non carteggiando e rispruzzando. Fra gli strati bastano pochi minuti, con i colori a solvente meglio più a lungo; a coprire del tutto deve essere solo l'ultimo.

In un modello grande vale la pena pensare anche a ciò che si vedrà attraverso il vetro. La parte arcuata lascia passare lo sguardo sul sedile, sul collimatore e anche sui pannelli laterali, quindi l'interno non si può più liquidare. La copertura dall'esterno lascia intanto l'interno accessibile fino al momento in cui il tettuccio si incolla in via definitiva, e il colore dei telai interni fate perciò in tempo a darlo in qualsiasi momento prima.