1:32 P-61 B Black Widow - National Insignia and Markings

Insegne nazionali del caccia notturno spruzzate con il colore

La stella americana nel cerchio con le barre laterali appartiene alle insegne più grandi che si applichino su un aereo. Nella scala grande una decalcomania di tale superficie ha difficoltà ad appoggiare sopra i ribattini e i passaggi fra i pannelli, e proprio per questo conviene spruzzarla direttamente con il colore.

La stella con le barre su una base scura

Le macchine notturne erano verniciate molto scure, quindi su di esse ogni elemento chiaro si comporta diversamente che su una mimetica corrente. Il bianco su una base scura copre lentamente e richiede alcuni strati davvero sottili; con un'applicazione più spessa sul bordo nasce un gradino che sotto una luce laterale si nota. La soluzione è di solito predisporre sotto il posto dell'insegna un fondo chiaro e spruzzare solo dentro di esso la tinta finale, perché allora bastano meno strati e il bordo resta basso.

Come non rovinare una base preparata

Collocate l'insegna secondo il disegno del vostro kit e prima dello spruzzo controllatene la posizione rispetto all'asse longitudinale della fusoliera. Applicate il colore perpendicolarmente alla superficie, perché non arrivi sotto il bordo della sagoma. Regolate la rimozione poco dopo che l'ultimo strato ha preso, quando il bordo è ancora elastico. Sulle grandi superfici della fusoliera si rivela valido lavorare una insegna alla volta, non tutte insieme: avete così il controllo del numero degli strati e nel frattempo nulla vi asciuga in verticale.

Per quali costruzioni è adatto

• per i modelli con una superficie scura lucidata con cura
• quando volete un'insegna senza il bordo visibile della pellicola di supporto
• per le costruzioni da concorso, dove ogni dettaglio si osserva da vicino
• per i costruttori che preferiscono il colore alla decalcomania
• per le scale grandi, dove l'insegna occupa una parte sostanziale del fianco