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1:32 Royal Aircraft Factory S.E.5A - Exterior Details (for Roden kits)

I dettagli esterni in fotoincisione per il caccia Royal Aircraft Factory S.E.5a in scala 1:32 sono realizzati in lamiera di acciaio inox. Il set è progettato per il kit Roden.

Scala1:32
Produttore AIMS
EAN del prodotto9991111248452

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Dettagli esterni in fotoincisione per il Royal Aircraft Factory S.E.5a

Il set in lamiera di acciaio inox completa l'esterno del modello del caccia britannico della prima guerra mondiale nella scala grande. Rispetto all'ottone l'inox è più elastico e sopporta meglio i profili sottili, cosa utile nelle ferramenta e nei tiranti di un biplano. Ferramenta e tiranti sono ricavati dalle parti del kit Roden.

Il soggetto reale

L'S.E.5a arrivò agli squadroni nel 1917 e si guadagnò in fretta la fama di piattaforma d'arma solida e tranquilla. L'otto cilindri a V Hispano-Suiza, più tardi il Wolseley Viper prodotto su licenza, gli davano velocità e una buona salita in quota. L'armamento era formato da una mitragliatrice Vickers sincronizzata in fusoliera e da una Lewis su affusto ad arco sopra l'ala superiore, che si poteva tirare in basso per sparare obliquamente verso l'alto. Lo pilotarono Mannock, McCudden e Bishop e il tipo fu uno dei pilastri degli squadroni britannici nella fase finale della guerra.

A cosa fare attenzione

Un biplano si completa in un ordine diverso da una macchina interamente metallica: la ferramenta esterna si monta solo dopo aver unito le superfici portanti, altrimenti è di ostacolo. I tiranti di controvento si guidano dalla fusoliera verso l'esterno controllando di continuo che le ali non si siano svergolate. L'inox tiene la forma, ma si piega con più difficoltà a spigolo vivo, quindi eseguite la piega su un bordo metallico. La ferramenta finita si vernicia più facilmente prima del montaggio sulla cellula.

A chi si presta il set

  • agli appassionati dell'aviazione della prima guerra mondiale
  • a chi costruisce biplani nelle scale grandi
  • ai modellisti che sostituiscono la ferramenta in plastica troppo grossa
  • alle costruzioni da concorso che puntano sulla finezza della superficie

Il kit di base non è incluso nella confezione e va acquistato separatamente.

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Domande frequenti

La lamiera inox tiene meglio la forma nelle parti molto sottili, che nell'ottone tenero si piegherebbero con un dito.

Si tratta di un set di dettagli esterni, quindi le parti dell'abitacolo non ne fanno parte.

Va sgrassato a fondo e trattato a spruzzo con un fondo per metallo, altrimenti lo strato si scrosta.

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