1:32 Spitfire Mk.IIa Updated (for Revell/Hobby 2000 kit)

Castle Bromwich e il Merlin XII

Il Mark II è il primo Spitfire nato non nello stabilimento Supermarine, ma nella grande fabbrica d'ombra presso Birmingham costruita per la produzione di guerra. Ricevette il motore Merlin XII e con esso una novità di cui il modellista si accorge solo nell'abitacolo: l'avviamento a cartuccia al posto dello starter elettrico, cosa che significava comandi diversi sul cruscotto. Le macchine arrivarono ai reparti dall'autunno del 1940 e fecero ancora in tempo per la fase conclusiva della battaglia d'Inghilterra, dove sostituivano gli esemplari consumati della prima serie. L'avvio della nuova produzione era intanto in ritardo e del ritardo durante la guerra non si parlava troppo.

Edizione più recente del set

Il produttore indica questo articolo come aggiornato e ne ha ampliato la portata a due kit diversi. Chi costruisce da una scatola più vecchia apprezzerà che i contorni dei pezzi corrispondono agli stampati di entrambi i marchi e non deve accorciarli da sé. Le due scatole si basano su uno stampo affine, quindi le misure interne si discostano solo in modo minimo. Chi non ne è sicuro cominci dal pezzo più piccolo.

Quando il pannello non entra nell'angolo

A volte capita che un pezzo stampato sporga di una frazione di millimetro oltre lo spigolo della plastica. Non provate a comprimerlo con la forza, si strappa; tagliate invece la sporgenza con una lama nuova appoggiata allo spigolo dello stampato, ancora prima di premere definitivamente il pezzo. Conviene anche avere a portata di mano un cotton fioc inumidito con acqua: con esso un pannello appena posato si può spostare con cautela, senza toccarlo con il dito. Conservate i ritagli fino alla fine della costruzione: piccoli pezzi di pellicola stampata tornano utili per coprire i punti dove nell'abitacolo si affaccia una giunzione indesiderata o un residuo di materozza.