1:32 TBD-1 'Devastator' landing flaps

Flap di atterraggio in fotoincisione per il TBD-1 Devastator in scala 1:32

Questo articolo non è un kit di aeroplano, ma un set di dettaglio in fotoincisione del produttore ceco Eduard, da acquistare a parte per il modello. Sostituisce le parti dei flap di atterraggio, la cui resa nella plastica stampata a iniezione è necessariamente semplificata: la plastica ha uno spessore minimo e la struttura interna del flap la può solo suggerire con un rilievo poco profondo. Il metallo fotoinciso è invece sottile come la lamiera reale in scala, perciò il bordo d'uscita resta netto e l'ossatura a centine del flap si vede come deve.

È proprio nella scala 1:32 che conviene di più. Il flap è qui una superficie ampia, che lo spettatore ha davanti agli occhi, e un modello con i flap abbassati appare molto più vivo di un velivolo nella liscia configurazione di volo. Nelle scale minori un dettaglio simile andrebbe perso, qui regge tutta l'impressione del sottoala.

Il soggetto reale

Il Douglas TBD-1 Devastator era un aerosilurante imbarcato della marina degli Stati Uniti. All'epoca dell'entrata in servizio, nella seconda metà degli anni Trenta, era un moderno monoplano interamente metallico con ali ripiegabili e abitacolo chiuso, cioè un grande passo avanti rispetto ai biplani che sostituiva. All'inizio della guerra nel Pacifico era però già concettualmente superato e dopo il 1942 sparì dai reparti di prima linea. La grande apertura alare e l'articolata ipersostentazione dell'ala ne fanno un soggetto grato proprio per le grandi scale.

Consigli per l'uso

Ritagliate le fotoincisioni dalla lastra con un coltello affilato su un piano rigido, non spezzatele mai. Eseguite le pieghe con il piegafotoincisioni o fra due lamette, perché lo spigolo resti diritto per tutta la lunghezza. Prima di verniciare sgrassate il metallo e passate un primer per metalli, altrimenti il colore sulla superficie liscia non tiene. Si incolla con il cianoacrilato applicato a gocce con uno spillo; sulle superfici più grandi aiuta la variante in gel, che dà il tempo di posizionare la parte. Mettete in conto che nel punto dei flap originali in plastica occorrerà carteggiare con cura la plastica e adattare la parte dell'ala.

A chi è destinato il set

• Ai modellisti che vogliono completare un modello grande con l'ipersostentazione dell'ala abbassata
• Ai costruttori che hanno già esperienza nell'incollaggio e nella verniciatura delle fotoincisioni
• Ai collezionisti dell'aviazione navale degli Stati Uniti in scala grande
• A chi costruisce il modello per un concorso o per una vetrina in cui si guarda da vicino