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Junkers Ju 87 D/G Stuka interior 3D decal 1:32 è un set di decalcomanie in rilievo del marchio Kelik per rifinire l'interno dell'abitacolo delle versioni tarde del bombardiere in picchiata. Il foglio è predisposto per il kit Trumpeter.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di decalcomanie in rilievo del marchio Kelik per l'interno dell'abitacolo del modello Junkers Ju 87 nelle versioni D e G in scala 1:32. Non è un kit e non sono fotoincisioni. Le decalcomanie in rilievo si applicano con la normale tecnica delle decalcomanie, ma hanno un proprio rilievo plastico e sono già a colori, così il cruscotto e le consolle laterali acquistano profondità e leggibilità senza che il modellista debba dipingere a pennello i singoli quadranti e le singole leve. Le forme delle decalcomanie derivano dalle parti del kit Trumpeter, che nella confezione non è incluso.
La versione D, che gli equipaggi chiamavano Dora, era un allestimento aerodinamicamente affinato dello Stuka, con una carenatura ripulita e un motore a V di 12 cilindri rovesciato più potente. Da essa derivava la versione G, un velivolo anticarro con due cannoni di grosso calibro in gondole sotto le ali, destinato a distruggere i carri sul fronte orientale. È proprio questa forma dello Stuka a essersi impressa maggiormente nella fase finale della guerra. L'abitacolo di entrambe le versioni è lungo, vetrato per tutta la lunghezza, e in scala 1:32 ci si vede davvero bene: il dettaglio dell'interno vale quindi la pena.
Il fondo deve essere liscio e preferibilmente lucido, altrimenti sotto la decalcomania comparirà l'effetto argentatura. Lavorate con acqua abbondante, spostate la decalcomania con un pennello morbido e nei punti più articolati premetela in sede con un cotton fioc. Se su questi elementi si possa usare l'ammorbidente, verificatelo nelle istruzioni del produttore: con le parti stampate i produttori sono di solito prudenti. Dedicatevi all'abitacolo prima di chiudere la fusoliera – una volta incollata non ci si arriva più.
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