YELLOW SPARK PLUG WIRE

A cosa serve il filo

Il filo giallo imita i cavi di accensione. Sul motore reale corre dallo spinterogeno o dalla bobina ai singoli cilindri e ha di norma un colore volutamente vistoso, così da riconoscersi a prima vista. Proprio per questo appartiene ai dettagli che in un vano motore aperto attirano di più l'occhio e conviene quindi aggiungerli anche là dove il kit non contiene nulla di simile.

Dove si usa

Soprattutto nei motori dei modelli di automobili e motociclette, dove la propulsione è scoperta o il cofano si può aprire. Trova impiego però anche nei motori radiali e in linea dei velivoli e nei motori stazionari nelle scene. La scala non è limitata: la tinta gialla funziona altrettanto bene in piccola e in grande scala. Conviene anche là dove del motore si vede solo una parte, perché anche pochi cavi visibili cambiano sensibilmente l'impressione di tutto il vano motore.

Come lavorarci

Svolgete la lunghezza necessaria e raddrizzate il filo tirandolo fra le dita. Accorciate le estremità di sbieco con le tronchesine: si inseriscono così più facilmente nel foro praticato in anticipo nella candela e nello spinterogeno. Conducete i singoli cavi in una curva leggera e misurate le lunghezze in anticipo, perché non risultino tesi. Si incolla con la colla cianoacrilica applicata con uno spillo in quantità minima.

Verniciatura

La tinta è una proprietà del materiale e la verniciatura di norma non è necessaria. Se verniciate comunque, sgrassate la superficie e stendete un fondo. La colla, i colori e gli altri materiali non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.