1:144 de Havilland Canada U-6A / L-20A Beaver - European service

Kit de Havilland Canada U-6A / L-20A Beaver in 1:144 di Miniwing, dedicato ai velivoli operanti in Europa.

Scala1:144
Produttore Miniwing
EAN del prodotto8591111121057

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U-6A e L-20A Beaver nel servizio europeo, 1:144 di Miniwing

Una scatola della serie di piccoli velivoli monomotore che Miniwing fornisce in 1:144. Si concentra sui Beaver operanti sul suolo europeo e nel nome porta entrambe le designazioni statunitensi, perché lo stesso tipo volò sotto l'una e sotto l'altra a seconda dell'epoca in cui lo si guarda.

Il soggetto reale

Il Beaver canadese fu progettato come portatore universale di carico e di persone sulle brevi distanze, al quale basta un prato o una superficie inghiaiata. Porta un'ala alta sostenuta da montanti, un carrello fisso robusto e davanti un motore radiale con un'elica bipala. Gli eserciti alleati lo apprezzarono per i voli di collegamento fra gli stati maggiori, per il trasporto degli ufficiali e del materiale minuto e anche per la sorveglianza dell'area di addestramento. La designazione L-20A la portarono l'aviazione e l'esercito statunitensi fino al 1962, quando l'unificazione del sistema di designazione portò il nuovo nome U-6A. La costruzione nel frattempo non cambiava, si trattò di un passo amministrativo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Un modello piccolo perdona poco, quindi vale la pena cominciare da una prova a secco delle parti senza colla e pareggiare le eventuali imprecisioni con la carta abrasiva ancora prima di unire la fusoliera. Preparate in anticipo i montanti sottili e incollateli solo sulla mano di colore terminata. Per i velivoli europei conviene verniciare con l'aerografo a bassa pressione, perché i passaggi netti su superfici così corte apparirebbero sovradimensionati. Una vernice opaca alla fine calma anche le eventuali differenze di lucentezza sotto le decalcomanie.

A chi è destinato il modello

  • Agli appassionati dei velivoli da collegamento del dopoguerra nelle scale piccole
  • Ai collezionisti che compongono una teca secondo i luoghi di impiego
  • Ai modellisti a cui piace confrontare due designazioni dello stesso mezzo una accanto all'altra
  • Ai costruttori che cercano un soggetto piccolo senza un interno esteso

Nella scatola ci sono le parti in plastica senza mano di colore; il montaggio e la verniciatura spettano al modellista.

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Domande frequenti

Si tratta di uno stesso velivolo. Fino al 1962 le forze armate statunitensi lo indicavano come L-20A, dopo l'unificazione del sistema di designazione ricevette il nome U-6A. Il modellista sceglie secondo l'epoca quale vuole usare.

La cellula di base resta la stessa. Le differenze si cercano soprattutto nella mano di colore, nelle marcature dei reparti e nella dotazione che i singoli mezzi portavano.

Piuttosto a una teca. In 1:144 i mezzi e i figurini di contorno si trovano peggio che nelle scale maggiori, ma per una scena d'aeroporto con più velivoli questa scala è molto gratificante.

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