1:35 B5N2 KATE (closed c.) - Basic Line

Set supplementare Basic Line per il Nakajima B5N2 Kate in scala 1:35 del produttore ceco HGW, nella versione per il tettuccio dell'abitacolo chiuso.

Scala1:35
Produttore HGW
EAN del prodotto8591111783599

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HGW Basic Line per il B5N2 Kate in 1:35

Il set unisce cinture di sicurezza in tessuto ad accessori per la verniciatura ed è preparato per l'esecuzione con il tettuccio dell'abitacolo chiuso. Il tessuto in microfibra fine si comporta come una vera stoffa, si può sagomare sopra lo spigolo del sedile e non ritorna elasticamente come una fotoincisione o la plastica. Il produttore è il marchio ceco HGW, specializzato nelle cinture.

Il bombardiere aerosilurante che aprì la guerra nel Pacifico

Il Nakajima B5N2 era un velivolo imbarcato aerosilurante e da bombardamento della Marina imperiale giapponese, noto presso gli Alleati con il nome in codice Kate. Ai suoi tempi era fra le macchine più moderne della sua categoria, aveva il carrello retrattile e ali ripiegabili per l'hangar della portaerei. Furono proprio queste macchine a guidare la prima ondata dell'attacco a Pearl Harbor e nell'anno successivo contribuirono in modo netto all'affondamento di alcune portaerei statunitensi. L'equipaggio era formato da tre uomini, cosa che fa dell'assicurazione dell'abitacolo una parte ben visibile del modello.

Come si lavora con il contenuto

Inumidite leggermente le cinture, premetele nella forma del sedile e lasciatele asciugare nella posizione finale. Incollate le fibbie e le boccole metalliche con una piccola goccia di cianoacrilato stesa con uno spillo: una colla che si spande lascerebbe sul tessuto una macchia lucida. Applicate le mascherine su trasparenze perfettamente sgrassate e asciutte e toglietele finché la vernice è fresca.

A chi è destinato il set

  • a chi costruisce il grande modello del Kate in esecuzione da vetrina
  • ai modellisti a cui dà fastidio l'aspetto piatto delle cinture in fotoincisione
  • a chi vuole mascherare le trasparenze in modo rapido e pulito
  • ai costruttori più esperti che lavorano con il cianoacrilato

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Domande frequenti

Il contenuto è preparato per un modello costruito con il tettuccio arretrato in posizione chiusa. Per l'abitacolo aperto il marchio produce un'esecuzione separata.

Sì, si tratta di un tessuto in microfibra fine. È proprio per questo che si può piegare e sagomare come starebbe una cinghia reale.

No. È un accessorio per il modello: il velivolo stesso bisogna averlo o procurarselo a parte.

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