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La cupola del capocarro di ricambio 1:35 Cupola for Tiger II bolted with drain slits w/o MG ring riproduce la versione imbullonata con le scanalature di scolo e senza l'anello per la mitragliatrice antiaerea.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Cupola del capocarro di ricambio per il modello del carro pesante Tiger II. Riproduce la variante con il fissaggio imbullonato e con le scanalature di scolo, nella versione senza l'anello per la mitragliatrice antiaerea. È proprio questa combinazione che distingue il set dalle altre cupole della stessa serie, che hanno il fissaggio saldato, le scanalature omesse oppure, al contrario, l'anello per la mitragliatrice montato.
Il Königstiger venne prodotto dal 1944 e la sua costruzione corse in parallelo alle modifiche dei procedimenti di officina. La cupola del capocarro veniva fissata al tetto della torretta prima con una saldatura, più tardi con bulloni, e via via ricevette le scanalature con cui l'acqua di pioggia defluiva dalla zona delle feritoie di visione. L'anello per la mitragliatrice per la difesa contro gli aerei lo portava solo una parte delle macchine. Il periodo di costruzione di un veicolo preciso si rivela quindi anche da un dettaglio del genere: in un veicolo con la torretta Henschel, il cannone da ottantotto millimetri e una massa in combattimento attorno alle settanta tonnellate è uno dei pochi caratteri leggibili in fretta.
Tagliate via la cupola originale del kit e carteggiate in piano l'apertura nel tetto della torretta, perché la nuova parte appoggi senza fessure. Prima di incollare accertatevi che gli intagli delle feritoie di visione puntino nella direzione corretta: la cupola del Tiger II non è simmetrica. Eseguite il montaggio ancora prima della spruzzatura, stuccate la fessura e passateci una carta abrasiva fine. Le scanalature di scolo si accentuano con una linea sottile di wash scuro.
L'accessorio è fornito non verniciato. Il modello di base, i colori e la colla non si trovano nella confezione.
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