1:35 Cupola for Tiger II welded w/o drain slits

Cupola saldata del Tiger II senza scanalature 1:35 – cupoletta del capocarro del Königstiger nella versione senza scanalature di scolo sul perimetro.

Scala1:35
Produttore Pimp My Miniatures
EAN del prodotto87991111783677

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Cupola saldata del Tiger II senza scanalature di scolo

Cupoletta del capocarro del carro pesante Tiger II nella versione saldata, nella variante senza scanalature sul perimetro. Pezzo di ricambio per i kit in scala 1:35; il modello si acquista a parte.

La tigre reale e la sua costruzione

Il Tiger II, soprannominato Königstiger, unì una corazza fortemente inclinata sul modello delle costruzioni sovietiche con il lungo cannone KwK 43 di calibro 88 mm e lunghezza 71 calibri. Le prime decine di veicoli ricevettero una torretta progettata in collaborazione con la ditta Porsche; solo dopo si passò alla torretta Henschel, più spigolosa, che ha la schiacciante maggioranza delle macchine. Per una protezione corazzata straordinaria si pagava però con una massa attorno alle settanta tonnellate: i riduttori finali sovraccaricati si rompevano, il consumo di carburante era enorme e non pochi veicoli finirono abbandonati senza avere ricevuto un solo colpo.

Procedimento consigliato

In questa variante la saldatura fra la cupoletta e il tetto è marcata, quindi dopo il montaggio del pezzo verificate che il passaggio non scompaia sotto la colla. Riempite con lo stucco l'eventuale fessura e carteggiate delicatamente, altrimenti la rivelerà la prima spruzzatura. L'insieme risulta migliore se verniciate il pezzo a parte e lo unite al modello solo alla fine. Una superficie fusa tollera una struttura più grossa della corazza laminata intorno, cosa che si può sfruttare nella spruzzatura: basta applicare l'ultimo strato da una distanza maggiore e il colore asciugherà leggermente granuloso.

Adatta alla collezione

  • per i modelli con la torretta Henschel
  • per precisare la forma della fusione sul tetto
  • per le costruzioni di mezzi pesanti tedeschi
  • per la scala 1:35

Valutazioni

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Domande frequenti

Dalla saldatura marcata fra la base della cupoletta e il tetto. Il metodo più antico prevedeva un fissaggio con bulloni.

Il lungo KwK 43 di calibro 88 mm e lunghezza 71 calibri, molto più efficace dell'arma del Tiger I.

La massa attorno alle settanta tonnellate sovraccaricava i riduttori finali e il consumo di carburante era molto elevato.

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