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Ruote per il telaio standardizzato a sei ruote Kfz. 61 in scala 1:35, battistrada del terzo tipo Continental, mozzo coperto dall'anello di protezione sopra le viti.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La marca copre le ruote di questo telaio in modo sistematico: tre disegni di battistrada, ognuno in due forme del mozzo. Questa voce è delle sei la più accessoriata, perché unisce il battistrada Continental del terzo tipo all'anello di lamiera che protegge le teste delle viti. Chi sceglie secondo una fotografia si risparmia così la ricerca per capire se sotto il fango si vede il mozzo nudo o una copertura liscia.
Il diesel a sei ruote con la trazione su tutti gli assi rappresentava al declinare degli anni trenta il vertice dello sforzo tedesco verso un parco veicoli unitario. Il veicolo affrontava un terreno che gli altri autocarri dell'epoca rifiutavano, solo che era costoso e complesso da produrre. L'allestimento per le comunicazioni Kfz. 61 apparteneva a quelli che si mantennero più a lungo in servizio attivo, perché la sua sovrastruttura non si poteva trasferire semplicemente su un telaio di ricambio.
La resina sopporta sia i colori acrilici sia quelli sintetici, ma richiede un sottofondo come si deve. Si rivela utile un fondo spruzzato in uno strato sottile, dopo di esso il colore del veicolo e alla fine la gomma. L'impolveratura fa nei veicoli fuoristrada la maggior parte dell'impressione; stendetela dal basso verso l'alto e lasciate le cime dei tasselli del battistrada più scure, perché la ruota conservi la forma.
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