Set di ruote del trattore pesante Faun L900 nel primo degli allestimenti proposti, con i pneumatici modellati sotto carico. Pezzi fusi in resina in scala 1:35.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Faun L900 della fabbrica di Norimberga era fra gli autocarri tedeschi più pesanti del suo tempo. La macchina da nove tonnellate con motore diesel raffreddato ad aria aveva un compito principale: agganciare il semirimorchio a pianale ribassato e portarci via dal campo di battaglia un carro danneggiato o catturato, fino all'officina. Viaggiava quindi piano, ma con una trazione brutale, e la cabina alta con l'avantreno corto è inconfondibile. Mezzi di questo tipo erano la spina dorsale del servizio di recupero tedesco e nelle fotografie d'epoca compaiono in tutta Europa.
Su un mezzo il cui scopo è trainare decine di tonnellate, un pneumatico perfettamente rotondo stona in modo particolare. I pezzi fusi portano quindi la deformazione nel punto di appoggio, il fianco gonfiato e l'impronta leggermente allargata. La differenza si nota soprattutto quando il modello sta su un diorama accanto al pianale: l'occhio legge subito che la macchina sta portando qualcosa.
Per questo mezzo la marca propone tre varianti che si distinguono per il battistrada, e questa è la prima. Il cerchio della ruota di scorta viene proposto separatamente, così si può completare anche il ricambio.
Tagliate le materozze con il seghetto, carteggiate la superficie e sgrassatela prima della verniciatura. Nell'appoggio fate attenzione che le parti schiacciate puntino verticalmente verso il basso.
In un diorama un mezzo così sta raramente da solo. Accanto gli servono il pianale ribassato con le rampe di salita, il cavo del verricello fatto passare sotto il cassone e, meglio ancora, la macchina che sta appunto recuperando. Le ruote sotto carico tengono insieme tutta la composizione, perché senza di esse l'elemento più pesante della scena sembrerebbe il più leggero di tutti. Si può aggiungere anche la calandra con la copertura, che la marca propone a parte.
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