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Kit in plastica del carro pesante francese Saint-Chamond della prima guerra mondiale nella versione tarda, scala 1:35.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Saint-Chamond è fra i primi carri francesi della prima guerra mondiale. Dalle macchine britanniche coeve si distingueva per due cose. Portava un cannone di calibro 75 mm sul frontale dello scafo, cioè un pezzo capace di sfondare le fortificazioni campali, e trasmetteva la potenza ai cingoli per via elettrica: un motore a combustione azionava un generatore che alimentava i motori elettrici del treno di rotolamento. Il pilota regolava così in modo continuo la velocità e la sterzata senza cambiare marcia sotto carico, una soluzione insolita per l'epoca. Il punto debole restava lo scafo lungo, che sporgeva dall'organo di rotolamento sia davanti sia dietro. In terreno sconvolto e sopra le trincee la macchina appoggiava a terra e si insabbiava. La versione tarda, quella riprodotta dal kit, portò modifiche derivate dall'esperienza dei combattimenti, fra l'altro una diversa soluzione del tetto della sovrastruttura.
Il kit in plastica in scala 1:35 è fornito non montato e non verniciato. I pezzi vanno staccati dalle stampate, ripuliti e incollati con la colla per polistirene.
Lo scafo è formato in gran parte da superfici piane chiodate, quindi conviene dedicare tempo all'allineamento delle giunzioni e all'eliminazione delle linee di divisione: su una superficie liscia ogni irregolarità si vede. Completate e verniciate il treno di rotolamento e il fondo prima di chiudere la sovrastruttura. Verificate lo schema mimetico e i suoi colori nelle istruzioni, perché i mezzi francesi di quel periodo portavano anche disegni multicolori. Tenete l'infangamento soprattutto sulle parti basse, dove è giusto che stia.
Il set interessa i modellisti attratti dagli inizi dei mezzi corazzati e dalle macchine fuori dall'offerta consueta della seconda guerra mondiale. La confezione contiene il kit; i colori, la colla e gli utensili non ci sono, salvo diversa indicazione.
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