1:35 FV 622 Stalwart - PE Set (for Airfix Kits)

Set di fotoincisioni per l'autocarro anfibio britannico FV 622 Stalwart in scala 1:35, destinato al kit Airfix.

Scala1:35
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111379663

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20.80 €
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Un camion che sapeva nuotare

L'FV 622 Stalwart era un portacarichi britannico a sei ruote ad alta mobilità, uscito dall'officina della ditta Alvis. Arrivò nei reparti dalla metà degli anni sessanta e il suo pregio principale era la capacità di entrare direttamente in un fiume e attraversarlo con le proprie forze: la propulsione in acqua era garantita da due idrogetti sulla coda. Tutte e sei le ruote erano motrici e sospese in modo indipendente, quindi il veicolo affrontava un terreno dove i normali autocarri restavano impantanati. L'esercito britannico con esso, in Germania, rifornì di carburante e di munizioni i reparti corazzati fino agli anni ottanta.

Contenuto della confezione

Il foglio metallico completa il modello in plastica con le cose che non si possono fondere: lamiere forate, griglie, cerniere e chiusure delle sponde, supporti per le taniche, griglie di aspirazione e piccoli attacchi lungo il perimetro del pianale. In un veicolo con una sovrastruttura così articolata è proprio questa una parte sostanziale dell'impressione finale.

A cosa fare attenzione

Risolvere le sponde e la loro ferramenta prima che il pianale venga chiuso. Segnare sempre le piegature a secco, controllare la direzione e solo dopo piegare la parte, perché un raddrizzamento successivo affatica il metallo e lo spezza. Trattare le superfici metalliche prima della verniciatura con un fondo destinato al metallo.

Il set è un accessorio per il kit Airfix in scala 1:35. Il veicolo stesso non è nella confezione.

Il soggetto reale è piuttosto raro fra i modellisti, quindi il modello finito è in genere una variazione gradita fra i carri di un concorso.

La verniciatura offre più strade di quante se ne attenderebbero in un veicolo militare. Gli esemplari in Germania portavano una verniciatura verde oliva, più tardi una mimetizzazione tricolore articolata, e alcuni veicoli servirono anche nei colori civili presso i centri di prova. La verniciatura scelta cambia non poco il senso di tutta la costruzione.

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Domande frequenti

Sì. In acqua lo spingevano due idrogetti sulla coda, grazie ai quali attraversava un fiume senza l'aiuto di un ponte o di un traghetto.

Tutte e sei, ciascuna con sospensione indipendente. Da lì viene la sua proverbiale mobilità sul terreno.

La maggior parte delle parti è semplice, ma le piegature della ferramenta delle sponde richiedono calma e preferibilmente il piegafotoincisioni. Un principiante cominci dalle parti grandi.

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