1:35 German King Tiger(Porsche Turret)Initial Production squared exhaust pipe and metal meshs

1:35 German King Tiger(Porsche Turret)Initial Production squared exhaust pipe and metal meshs

1:35 German King Tiger(Porsche Turret)Initial Production squared exhaust pipe and metal meshs

King Tiger (torretta Porsche) — tubi di scarico squadrati e griglie metalliche, produzione iniziale in scala 1:35 di E.T. Model è un set di dettaglio aggiuntivo per il modello del carro pesante tedesco. Non è il kit di un carro.

Scala1:35
Produttore E.T. Model
EAN del prodotto8591111731232

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Ulteriori informazioni sul prodotto

King Tiger con torretta Porsche — scarico squadrato e griglie metalliche, 1:35, E.T. Model

Set di dettaglio per il modello del carro pesante tedesco King Tiger con torretta di tipo Porsche nella produzione iniziale. Sostituisce con parti più precise i tubi di scarico in plastica a sezione squadrata e le protezioni delle aperture di raffreddamento del vano motore. Il set unisce pezzi fusi e lamiera fotoincisa e non è il kit di un carro: serve da accessorio per il modello di base in scala 1:35.

Il soggetto reale

Il King Tiger era il carro pesante tedesco della fase tarda della seconda guerra mondiale. I primi esemplari prodotti portavano una torretta dal frontale arrotondato, per la quale si è affermata la denominazione Porsche; le macchine di serie successive ricevettero una torretta con la piastra frontale diritta. La serie di produzione iniziale si differenziava anche nei dettagli del vano motore: nella forma e nella protezione dei tubi di scarico e nella fattura delle griglie sopra i radiatori. Sono proprio questi gruppi a essere di solito semplificati nei kit in plastica, perché le reti fini e i tubi a parete sottile si trasferiscono male in uno stampo a iniezione.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate prima i pezzi fusi con acqua calda e detersivo, perché venga via il distaccante. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto fine, non con le tronchesi, e carteggiate a umido proteggendo le vie respiratorie. Si incolla con il cianoacrilato: la colla per plastica su questi materiali non funziona. Piegate le griglie fotoincise nel piegafotoincisioni e prima della verniciatura sgrassate tutta la superficie e spruzzatela con il fondo. Gli scarichi rendono molto bene con una ruggine stratificata: fondo scuro, pigmenti nelle tonalità ruggine e ocra e una leggera messa in evidenza degli spigoli.

A chi è destinato il set

  • Modellisti che costruiscono il King Tiger nella versione iniziale con torretta Porsche
  • Chi è infastidito dalle griglie piene in plastica sopra il motore
  • Modellisti esperti, abituati alla resina e alle fotoincisioni
  • Chi vuole un livello da concorso nel dettaglio del vano motore

Il set è un accessorio per il modello, non un kit a sé stante. È fornito non montato e non verniciato; il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Si tratta di un set di dettaglio che sostituisce alcune parti su un modello di King Tiger in scala 1:35 già acquistato.

Alla serie di produzione iniziale del King Tiger con torretta di tipo Porsche. Nelle esecuzioni successive la forma degli scarichi e delle protezioni cambia, quindi conviene scegliere il set corrispondente.

Con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). La normale colla per plastica non unisce né la resina né il metallo fotoinciso.

Sì. Sia i pezzi fusi sia le fotoincisioni vanno sgrassati e spruzzati con il primer, altrimenti la vernice si scheggia durante le manipolazioni.

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