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1:35 Kriegslokomotive BR52

Kriegslokomotive BR 52 — la locomotiva a vapore da guerra in scala 1:35 del produttore Trumpeter. Secondo il produttore il modello montato ha una lunghezza di 886 mm e oltre 700 pezzi; nella confezione ci sono anche il tender e la massicciata.

Scala1:35
Produttore Trumpeter
EAN del prodotto8591111013673

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Kriegslokomotive BR 52 in scala 1:35 — kit Trumpeter

Kit in plastica stampata a iniezione della locomotiva a vapore BR 52 in scala 1:35 del produttore Trumpeter. ATTENZIONE ALLE DIMENSIONI: il produttore indica per il modello montato una lunghezza di 886 mm (larghezza circa 87 mm, altezza circa 134 mm): il modello occupa quindi quasi 90 cm di spazio. La confezione ha, secondo il produttore, 710 pezzi su diciotto stampate in plastica, oltre a una stampata trasparente, una lamiera fotoincisa, i tubi flessibili in vinile della sabbiera e — cosa essenziale — il tender con il vano del carbone e la cisterna dell'acqua e otto elementi di massicciata con rotaie, traversine e ghiaia. Sono riprodotti l'interno della cabina di guida, il completo apparato di rotolamento con la distribuzione e la caldaia con i deflettori Witte.

Il soggetto reale

La serie 52 era la Kriegslokomotive, la locomotiva da guerra. Dal punto di vista costruttivo era una macchina volutamente semplificata: sparirono i componenti che si potevano omettere, li sostituirono materiali più economici e tecnologie più facili, perché la locomotiva si potesse produrre in fretta e in grande quantità. Il risultato fu straordinario: ne nacquero oltre seimila esemplari, il che ne fece una delle locomotive a vapore più numerose della storia. Trainava treni militari e di rifornimento in tutta Europa. Circolò anche in Boemia: dopo la guerra in Cecoslovacchia restò un gran numero di queste macchine e le ferrovie statali le classificarono come serie 555.0, chiamandole tra i ferrovieri le tedesche. Vi prestarono servizio ancora a lungo dopo la guerra e una macchina si è conservata in condizioni di marcia. Per il modellista la BR 52 è un unicum: una locomotiva a vapore nella stessa scala dei carri armati e dei figurini.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Costruite per sottogruppi: il rotabile con la distribuzione, la caldaia, la cabina, il tender e la massicciata. Finite e dipingete il rotabile e la distribuzione prima di coprirli: dopo non ci si arriva più. Sulla plastica usate una colla fluida a solvente e incollate le fotoincisioni con la cianoacrilica. Un nero opaco di base appare noioso: ravvivatelo con una ruggine brunastra sullo scarico e sulla camera a fumo, polvere sul rotabile, polvere di carbone nel tender, colature sotto la cisterna. Le rotaie meritano la ruggine, il loro fungo invece un metallo lucidato. Il modello è la base ideale per un diorama con mezzi e figurini in 1:35: una stazione, una rampa, un carico.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti ferroviari che vogliono una locomotiva a vapore in scala grande
  • Ai costruttori di diorami: l'unica locomotiva che per dimensioni si accorda ai carri e ai figurini 1:35
  • A chi si interessa alla storia ferroviaria ceca (presso le ferrovie statali la serie 555.0, la tedesca)
  • Ai modellisti pazienti: oltre 700 pezzi e un modello finito lungo quasi 90 cm

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Grande. Il produttore indica una lunghezza di 886 mm, una larghezza di circa 87 mm e un'altezza di circa 134 mm. Mettete quindi in conto una mensola o una vetrina da quasi 90 cm: è un modello che in una normale vetrinetta a vetri può non entrare.

Sì, entrambi. Il kit contiene il tender con il vano del carbone e la cisterna dell'acqua e otto elementi di massicciata con rotaie, traversine e ghiaia, quindi il modello ha su che cosa stare e forma subito la base di un diorama.

Sì. Dopo la guerra in Cecoslovacchia ne restò un gran numero e le ferrovie statali le classificarono come serie 555.0, soprannominata la tedesca. Vi prestarono servizio ancora per lunghi anni e una macchina si è conservata in condizioni di marcia.

Perché 1:35 è la scala dei carri armati, dei veicoli e dei figurini. Una locomotiva in questa scala si può inserire direttamente in un diorama con mezzi e persone, cosa che con le scale ferroviarie consuete non è possibile.

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