1:35 Merkava 3 and Namer - Corrected Road Wheels (Pressed Steel) 4 Complete Wheels w/o Rubber (for Meng Kits)

Il Namer e la terza serie di un rotolamento israeliano

La terza serie del carro ricevette un cannone a canna liscia di calibro centoventi millimetri, un motore più potente e soprattutto sospensioni rielaborate con una corsa più lunga, grazie alle quali il mezzo mantiene la velocità anche sui dossi. Lo stesso rotolamento servì poco più tardi come base per il Namer, un trasporto truppe pesante senza torretta la cui corazzatura è fra le più massicce che la fanteria abbia mai avuto a disposizione. I due veicoli si muovono dunque su rulli della stessa costruzione e il costruttore affronta in entrambi la stessa domanda: come portare sul modello un disco che lo stampo di serie rende solo in modo semplificato.

Che cosa offre la quaterna

La confezione porta quattro rulli interi con il disco in lamiera stampata nella forma in cui sulla bandella manca la gomma. La misura della sede è calcolata sugli stampi Meng in trentaseiesimo.

Dove la quaterna torna utile

Emerge appieno su un mezzo che sta di fianco all'osservatore e non ha le coperture laterali abbassate. Serve bene anche là dove si deve capire a prima vista che la macchina ha dietro di sé settimane di pattugliamento: l'alternanza di rulli consumati e integri dice del veicolo più del miglior deposito di polvere.

Procedimento e verniciatura

Provate prima il montaggio a secco e solo dopo incollate, perché la quaterna si mescola con i pezzi della scatola e deve stare su un'unica linea. Il disco scoperto sopporta un fondo più scuro, una lucidatura prudente degli spigoli con la grafite e un lieve accenno di ruggine nei punti attraversati dal cingolo. Evitate una lucentezza esagerata: il metallo su queste macchine si opacizza in fretta.