1:35 Panzer IV sprockete late

Il soggetto reale

Il Panzer IV fu il carro medio tedesco prodotto in maggior numero della seconda guerra mondiale e durante la produzione cambiava letteralmente serie dopo serie. Una trasformazione attraversò anche il treno di rotolamento. La ruota motrice, cioè la ruota dentata nella parte anteriore che trasmette la forza del cambio al cingolo, ricevette nel periodo più tardivo un disco e una corona risolti in modo diverso rispetto all'esecuzione precoce. Sul modello finito quella differenza è ben percepibile, perché la ruota resta anche dopo aver montato il cingolo in gran parte scoperta e l'occhio vi si ferma subito con uno sguardo laterale.

Che cosa offre il set

Si tratta di un set complementare di ruote motrici nell'esecuzione tardiva per la scala 1:35. Le ruote sono parti di ricambio finite al posto di quelle del kit, quindi cade sia l'incollaggio dalle due metà sia la successiva rifinitura del giunto, che proprio fra i denti si nasconde peggio.

• Ruote motrici del Panzer IV nell'esecuzione tardiva
• Scala 1:35
• Parti finite come ricambio delle ruote del kit
• Forma del disco e della corona diversa dall'esecuzione precoce

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Tagliate il materiale in eccesso e le tracce di produzione con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e levigate con prudenza il residuo, perché i denti restino acuti. I pezzi non sono in polistirene: la colla comune per plastica non li unisce, tiene in modo affidabile la colla cianoacrilica. Prima della verniciatura lavate e sgrassate le ruote. Conviene spruzzarle a parte, ancora prima di sistemarle nel treno di rotolamento, perché al lato interno dopo aver montato il cingolo non si arriva più.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono mezzi tedeschi in scala 1:35 e vogliono avere il treno di rotolamento nella forma corrispondente alle macchine tardive. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.