1:35 Pkw. K1 Kubelwagen Type 82 - 823 Common Off-Road (Continental) w/ Wheel Caps (for Meng Kits)

Una vasca di lamiera con il motore dietro

La Kübelwagen nacque dalla vettura popolare, ma con la sua comodità aveva poco in comune. L'ufficio tecnico di Ferdinand Porsche costruì su un telaio a trave centrale una carrozzeria di lamiera alleggerita senza i pannelli delle portiere e lasciò dietro il quattro cilindri raffreddato ad aria. Il peso ridotto, i riduttori nei mozzi posteriori e il differenziale autobloccante la tenevano a galla nel terreno là dove i mezzi più pesanti affondavano. Entro la fine della guerra ne uscirono dalle linee più di cinquantamila e divenne l'immagine della fanteria motorizzata tedesca.

I coprimozzi e il battistrada

Le ruote anteriori come quelle posteriori portavano un disco in acciaio stampato, sul quale si innestava un coprimozzo piatto. In condizioni di campo si perdeva, e per questo nelle fotografie si incontrano mezzi con esso e senza. Questo set è nell'allestimento con i coprimozzi e con il battistrada fuoristrada che nella documentazione fotografica d'epoca compare più spesso; lo stampava l'azienda di pneumatici Continental di Hannover.

Che cosa c'è dentro

• Dotazione di ruote per un mezzo in scala 1:35.
• Mozzi completati dai coprimozzi.
• Disegno fuoristrada del battistrada nella forma che si incontra più comunemente.
• Adattato ai kit della Kübelwagen della marca Meng.

Prima che arrivi il colore

Il coprimozzo merita una cura particolare: è una superficie liscia sulla quale si vede ogni graffio della carta abrasiva. Conviene rifinirlo solo con un abrasivo fine e sgrassare la superficie lucidata prima della spruzzatura. Il resto del procedimento è consueto, solo non abbiate fretta di montare le ruote sul mezzo finché la gomma non ha la sua tonalità definitiva.