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Cingoli di ricambio del tipo iniziale RMSH per i modelli dei carri sovietici T-55, T-62 e T-72 in scala 1:35. Accessorio per il modello; il carro stesso non è incluso.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Con la sigla RMSH si indica un cingolo con snodo metallo-gomma. Il perno che unisce le maglie vicine è alloggiato in una boccola di gomma, cosicché nel giunto il metallo non sfrega contro il metallo. Il cingolo regge perciò una percorrenza assai maggiore e corre più silenzioso della versione più vecchia con il giunto aperto. Sui mezzi sovietici lo si incontra sui carri T-55, T-62 e T-72, sui quali durante il servizio i cingoli più vecchi venivano sostituiti con questo tipo.
Si tratta di cingoli di ricambio del tipo iniziale per i modelli dei carri citati in scala 1:35. Il tipo iniziale e quello più tardo si distinguono per la fattura della maglia, perciò nella scelta conviene attenersi all'aspetto della macchina precisa che si costruisce, meglio se secondo una fotografia del soggetto reale. La fattura del set e il procedimento di montaggio sono riportati nelle istruzioni del produttore.
Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e smerigliare il resto. Scegliere la colla e il modo di unione secondo le indicazioni del produttore nelle istruzioni, perché nei set di cingoli cambiano da pezzo a pezzo. Prima della verniciatura lavare e sgrassare i cingoli, altrimenti la finitura si scheggia nel piegarli. La flessione della campata superiore corrisponde alla tensione del cingolo sulla macchina precisa, perciò anche quella va verificata su una fotografia prima di posare il cingolo. Nella verniciatura partire da una base scura, aggiungere i toni della ruggine e della terra asciutta e alla fine schiarire leggermente le superfici che sfregano contro i rulli e contro il terreno; è proprio questo contrasto a fare di un cingolo un cingolo.
Il modello del carro, i colori e la colla non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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