Set di pneumatici sgonfi con il profilo tipo 3 per la Sd.Kfz 222 iniziale in scala 1:35. Il nome parla di quattro pezzi e della scorta, e l'attacco è predisposto per il kit Tamiya.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Davanti alle forze principali viaggiavano i reparti da ricognizione e il loro strumento principale erano le autoblindo veloci. La Sd.Kfz 222 aveva un equipaggio di tre uomini, un cannone a tiro rapido da due centimetri e soprattutto la capacità di sparire prima che qualcuno riuscisse a puntarla per bene. Le informazioni raccolte in una corsa del genere decidevano l'avanzata di un'intera unità, e quando la vettura restava bloccata con un pneumatico danneggiato, per l'equipaggio era una situazione molto sgradevole.
È esattamente un momento così che questo set permette di cogliere. La gomma è modellata nello stato sfiancato, calata oltre il bordo del cerchio e ondulata sulla circonferenza: è una forma che i pezzi rotondi dello stampo non offriranno mai. Il profilo del battistrada corrisponde al terzo dei tre disegni proposti per questo veicolo e i pezzi sono lavorati per l'esecuzione di produzione iniziale.
Viene naturale usarli anche fuori da una vettura danneggiata. Su un relitto fermo lungo la strada, su un esemplare destinato alla riparazione in un'officina arretrata o come accessorio di un'auto che in un diorama sta su un sollevatore idraulico, un pneumatico sfiancato risulta del tutto naturale. Il dato nel nome indica quattro ruote e una di scorta.
La variante è destinata al kit Tamiya. Prima del montaggio conviene pareggiare le eventuali tracce della linea di stampo, perché su una gomma di forma morbida si vedono più che su una superficie liscia.
Qualunque profilo scegliate, su una vettura è bene tenere lo stesso disegno su entrambi gli assali, a meno che non vogliate rendere intenzionalmente un'improvvisazione di campo.
La scelta del profilo è in definitiva una questione di soggetto: la fotografia di un reparto preciso rivelerà quale forma di battistrada la vettura portava.
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