1:35 Sd.Kfz 222 early road wheels set with spare (weighted) type 3 (for Tamiya)

Perché i modelli finiti sembrano librarsi sopra il piano

La gomma di un veicolo reale si schiaccia sotto il suo peso, e questo anche in un mezzo corazzato leggero come l'autoblindo da ricognizione a quattro ruote con il cannone da due centimetri in torretta. I pezzi delle cornici comuni sono invece perfettamente rotondi, perché lo stampo non permette altro. Il modello finito tocca poi il piano in un unico punto e anche una vetrina costruita a livello eccellente dà l'impressione che il veicolo levi. Le fusioni con il carico imitato eliminano questa impressione in un solo passaggio e non costano nemmeno un minuto di lavoro in più.

Come procedere con il set

Fondamentale è la posizione: la parte schiacciata deve puntare verticalmente in basso. Inserite le ruote sui perni a secco, appoggiate la vettura su un vetro e girate ogni ruota fino a quando la superficie non appoggia per tutta la larghezza; solo dopo fissate il giunto con una goccia di colla fluida guidata nella fessura. Chi affretta questo passaggio otterrà un veicolo con le ruote ruotate di lato, cosa che sembra peggio dei pezzi perfettamente rotondi del kit. Sulla scorta, al contrario, l'orientamento non conta: quella si portava appesa e il terreno non lo toccava mai.

Contenuto e verniciatura

Il set porta l'assortimento completo di ruote e la scorta, nel disegno del battistrada indicato come terzo tipo. La verniciatura è gradevole: un fondo nella tinta verde-grigio scuro, a essiccazione avvenuta una passata leggera con un pennello asciutto più chiaro sugli spigoli del disegno e infine la polvere depositata dove il vento la lascia – cioè attorno al cerchio e soprattutto nelle scanalature, dove resiste più a lungo e da dove non la porta via nemmeno la pioggia. Il modello del veicolo secondo Tamiya si procura separatamente.