1:35 Sd.Kfz 222 spare wheel rim (2 pcs)

Un ricognitore con il cannone in torretta aperta

L'autoblindo da ricognizione designata Sd.Kfz 222 fu fra le macchine più caratteristiche dei reparti tedeschi avanzati. Su quattro ruote motrici portava un equipaggio di tre uomini, un cannone automatico da venti millimetri e una mitragliatrice, mentre la torretta restava aperta in alto e una rete metallica ripiegabile la proteggeva dalle bombe a mano. La vettura, rapida e agile, si dimostrò valida in Polonia e in Francia, ma nella sabbia dell'Africa settentrionale e nel fango russo urtava già contro i limiti delle proprie possibilità.

Il cerchio della ruota di riserva

La confezione offre due pezzi per la ruota che la vettura portava in più. In un'autoblindo si tratta di un dettaglio che non svanisce: la riserva si fissava sul fianco dello scafo o dietro, e la sua faccia anteriore resta sul modello finito ben visibile, spesso più vicina agli occhi dell'osservatore delle ruote di rotolamento stesse.

Come trarre il massimo dal pezzo

La faccia anteriore è un campo gradito per la patina. La polvere vi si deposita in modo diverso che su una parete corazzata verticale, e se costruite la vettura in una scena di campo è proprio qui che conviene graduare la tinta da un centro più pulito verso un bordo imbrattato. Il pezzo libero si può anche posare su un parafango o appoggiare alla ruota di una macchina ferma, con cui la scena guadagna un ulteriore strato di racconto senza dover aggiungere figure. Prima dell'alloggiamento confrontate lo spessore del pezzo con il punto in cui deve appoggiare.

Quando la macchina spariva dalla prima linea

Dalla metà del conflitto la sostituirono via via le vetture da ricognizione a otto ruote e semicingolate, con protezione e autonomia migliori. Non se ne andò però del tutto: servì ancora nelle retrovie e presso i reparti di addestramento, quindi con essa si possono costruire scene di tutto il periodo.