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1:35 Sd.Kfz 234 Road wheels (Continental commercial) for Mini Art kits

Ruote per l'autoblindo da ricognizione tedesca Sd.Kfz 234 calzate con il disegno civile Continental. Sostituzione in resina dei pezzi del kit, scala 1:35.

Scala1:35
Produttore PANZER ART
EAN del prodotto8591111000045

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Il disegno civile Continental sulle macchine Sd.Kfz 234

Verso la fine della guerra la produzione tedesca faceva i conti con la mancanza praticamente di tutto, gomma compresa. Gli pneumatici militari dal disegno da fuoristrada non bastavano più alla richiesta e così sui veicoli si montavano gomme originariamente destinate agli autocarri del traffico civile. Le fotografie di macchine catturate e abbandonate degli ultimi mesi di combattimento mostrano spesso la combinazione delle due cose su un solo veicolo.

Procedimento consigliato

È proprio per questo che questa variante ha senso per il modellista. Permette di costruire un veicolo di produzione tardiva e offre al tempo stesso la possibilità di mescolare i disegni fra i singoli assi, un dettaglio che risulta immediatamente convincente e che non costa nessun lavoro in più. Il battistrada stradale si riconosce dalle nervature longitudinali più fini al posto dei grossolani blocchi trasversali.

La riproduzione è in resina, il battistrada e il disegno laterale sono definiti in modo netto e la superficie ha una struttura opaca corrispondente alla gomma. La lavorazione è quella consueta: staccare la materozza, spianare la superficie, lavare e sgrassare. Poi bastano uno strato sottile di fondo e il grigio opaco.

La patinatura si fa dal basso. Applicare il pigmento dalla superficie di appoggio verso l'alto e lasciarlo esaurire circa a metà dell'altezza dello pneumatico; in alto la ruota resta più pulita, perché là la sporcizia non si trattiene. Risaltare leggermente la scritta laterale con una tonalità più chiara, perché non scompaia sotto la patinatura.

Per accordare i colori aiuta un piccolo accorgimento. Preparare sulla tavolozza una quantità di tonalità maggiore del necessario e conservarne il resto fino alla fine della costruzione. Quando si monteranno le ruote e si ritoccheranno i bordi incollati, si avrà a portata di mano esattamente lo stesso tono e il ritocco non si vedrà sul modello finito.

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Domande frequenti

A causa della mancanza di gomma militare nella fase finale della guerra si ricorse agli pneumatici degli autocarri.

Dalle nervature longitudinali più fini al posto dei grossolani blocchi trasversali.

Presso la superficie di appoggio, verso l'alto dovrebbe esaurirsi gradualmente.

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