1:35 Sd.Kfz. 250 - Wheels Common Off-Road (Continental / for Takom Kits)

Ruote con il comune disegno fuoristrada Continental per i modelli del trasporto truppe corazzato leggero Sd.Kfz. 250 dai kit della marca Takom, scala 1:35.

Scala1:35
Produttore Quickwheel
EAN del prodotto5591111248648

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Il trasporto truppe leggero Sd.Kfz. 250 e le sue gomme comuni

Lo Sd.Kfz. 250 crebbe dal telaio del trattore leggero Demag e dal 1941 la Wehrmacht ne fece un piccolo mezzo corazzato per compiti di ricognizione e di collegamento. Era più corto, più agile e meno costoso del suo fratello maggiore più noto e lo scafo corazzato gli dava protezione dalle schegge e dal fuoco della fanteria. I reparti da ricognizione delle divisioni corazzate lo apprezzavano proprio per le dimensioni, perché con esso si riusciva a entrare nei villaggi e sulle strade dove le macchine più grandi giravano solo con difficoltà.

Le ruote sul frontale del mezzo portavano pneumatici comuni e su di esse il più delle volte c'era il disegno fuoristrada della produzione Continental. È esattamente quello che questo set offre, nell'allestimento predisposto per i kit della marca che ha introdotto il modello di questo trasporto truppe da relativamente poco tempo. Chi costruisce da quella scatola riceve pezzi che non c'è da adattare e mettere a punto, il che nelle ruote con un disegno del battistrada marcato risparmia molto lavoro con la carta abrasiva.

  • Disegno fuoristrada del battistrada Continental nell'allestimento più comune.
  • Ruote per i modelli del trasporto truppe leggero Sd.Kfz. 250, scala 1:35.
  • Predisposto per i kit della marca precisa indicata nel nome.
  • Sostituisce le ruote della scatola senza necessità di altri adattamenti del rotolamento.

I mezzi da ricognizione viaggiavano molto e fuori strada, quindi le gomme sul modello non devono sembrare nuove. Scegliete l'impolveratura secondo l'ambiente che costruite e non dimenticate uno strato sottile di fango nel passaggio fra il pneumatico e il parafango. È proprio questo dettaglio a fare, nei veicoli corazzati leggeri, l'effetto maggiore nelle fotografie.

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Domande frequenti

Alla ricognizione e al collegamento presso le divisioni corazzate. Le dimensioni minori gli permettevano di muoversi là dove le macchine più grandi giravano con difficoltà.

Dal telaio del trattore semicingolato leggero Demag. Lo scafo corazzato gli si aggiunse all'inizio degli anni quaranta.

Perché le ruote sono predisposte nella forma per i pezzi di quella scatola, quindi non è necessario adattarle in seguito.

Secondo l'ambiente della scena e senz'altro non come nuove. Aiuta di più uno strato sottile di fango nel punto in cui il pneumatico incontra il parafango.

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