1:35 Sd.Kfz. 251 - Corrected Road Wheels (Late Type Cap 1) (for Academy Kits)

Il rotolamento interlacciato come cruccio perpetuo della manutenzione

I manutentori dei mezzi semicingolati tedeschi odiavano il sistema dei rulli sovrapposti per una buona ragione. La soluzione distribuiva il peso su una grande superficie e concedeva all'equipaggio una marcia sorprendentemente tranquilla, ma per sostituire un solo disco danneggiato era necessario togliere anche quelli che lo coprivano. Nel fango russo fra i rulli si impastava una massa che durante la notte gelava e al mattino riusciva a fermare il mezzo prima del nemico. Nonostante ciò dalla disposizione non si desistette, perché nulla di diverso allora sopportava il peso crescente dello scafo.

Il coprimozzo della prima forma

Fra gli allestimenti tardivi del coprimozzo il produttore distingue due aspetti e questo set corrisponde al più antico dei due. La differenza è piccola, ma sul modello in questa scala ben evidente, e i costruttori che partono da una fotografia d'epoca precisa la apprezzeranno.

Prima di incollare

I getti hanno gli spigoli conservati anche nei punti in cui il pezzo in plastica perde nitidezza a causa dell'estrattore. Il set è progettato per il kit della marca Academy e conta sui suoi bracci senza modifiche. Il risultato migliore lo dà il procedimento in cui tutti i rulli si montano prima liberamente, si allinea il piano di appoggio e solo dopo si fissano via via. Le file non si spostano così e il modello starà diritto nella teca.

Come si comporta il set in un diorama

In una scena con una strada impantanata è proprio il rotolamento a fare la maggior parte dell'impressione. I getti sopportano una prudente carteggiatura dello spigolo inferiore, con la quale si accenna il cedimento sotto il peso della macchina, e trattengono la struttura della massa impastata fra i dischi meglio della plastica liscia. Chi compone un mezzo fermo in un paesaggio invernale apprezzerà che gli spazi fra le file restano aperti e che ci si può arrivare con il pennello fino in fondo.