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Palo indicatore stradale francese in scala 1:35. Il pezzo fuso del palo è completato da un foglio di stampa su carta con le tabelle, un particolare che dà alla scena il paese e la direzione.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Le strade francesi avevano prima della guerra una fitta rete di indicatori: un palo in ghisa o in legno con più tabelle, sulle quali stavano i nomi dei comuni e le distanze in chilometri. Nel 1940 furono proprio questi pali a diventare testimoni muti delle colonne in ritirata e nel 1944 li superarono di nuovo i reparti in avanzata. Il modello di un indicatore simile fa per la collocazione del luogo più di un'intera quinta: lo spettatore legge il nome del comune e la scena se la colloca da solo.
La confezione contiene un pezzo in resina e un foglio stampato di carta. Il palo è quindi un pezzo fuso, mentre le tabelle vere e proprie si ritagliano dalla carta.
Una carta stampata in una tipografia di oggi appare troppo pulita. Passatevi prima sopra leggermente un cotton fioc bagnato in tè forte o in un colore a olio molto diluito e lasciatela asciugare distesa sotto un peso. Poi passate sul bordo il lato piatto della mina di una matita morbida, perché il margine si accentui, e con la punta del taglierino raschiate la stampa fino alla fibra in due o tre punti. Infine fissate la carta con una vernice opaca spray da almeno venti centimetri di distanza; una passata ravvicinata solleva la fibra della carta.
Le tabelle di carta incollatele con una colla vinilica. La colla cianoacrilica attraversa la carta e lascia una macchia lucida che non si riesce più a coprire.
Il palo mettetelo leggermente storto. Un indicatore perfettamente verticale appare appena posato, mentre una lieve inclinazione e una base consumata rivelano anni di servizio. L'ombra sotto le tabelle accentuatela con un lavaggio scuro, che si trattiene nel passaggio fra la carta e il pezzo fuso.
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