1:35 Sonderkraftfahrzeug 250 Engine Maybach HL42/TUKRM Sd.Kfz.250

Sonderkraftfahrzeug 250 Engine Maybach HL42/TUKRM Sd.Kfz.250 è un set del motore stampato in tre dimensioni per il semicingolato leggero in scala 1:35 di LANMO Model.

Scala1:35
Produttore LANMO Model
EAN del prodotto5591111248648

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Il motore Maybach per il semicingolato leggero Sd.Kfz.250

Il set stampato in tre dimensioni di LANMO Model sostituisce il propulsore semplificato sotto il cofano del trasporto. Oltre al motore stesso comprende anche le targhette stampate, che si applicano in modo simile a una decalcomania e aggiungono sul blocco le piccole scritte. La risoluzione della stampa permette di rendere il passaggio dei cavi e dei tubi, cosa che nello stampaggio a iniezione non si può fare.

Il trasporto leggero e la sua motorizzazione

Il Sonderkraftfahrzeug 250 nacque alla fine degli anni Trenta come veicolo di accompagnamento più piccolo delle unità corazzate. Portava pattuglie da ricognizione, osservatori d'artiglieria, addetti al collegamento e comandanti e conobbe una lunga serie di allestimenti specializzati. Sotto il cofano anteriore lavorava un sei cilindri in linea a benzina Maybach di circa quattro litri, cioè un membro della stessa famiglia di motori che muoveva anche i semicingolati più grandi. Il servizio sul fronte orientale lo mise a dura prova, soprattutto per il rotolamento gravoso.

Il procedimento che conviene

Provate prima a secco il cofano, per sapere quanto del motore si vedrà davvero. Liberate le parti stampate dai residui di resina con un bagno tiepido di acqua saponata e lasciatele asciugare bene. Verniciate il blocco in opaco e riportate il lucido solo dove sulla macchina reale si depositava l'olio.

A chi è pensato il set

  • ai modellisti dei semicingolati tedeschi
  • a chi costruisce mezzi con il cofano aperto
  • a chi si interessa del dettaglio meccanico in piccola scala
  • ai costruttori esperti di scene d'officina

Si tratta di un set di accessori: il trasporto stesso e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Piccole scritte che si applicano sul blocco motore in modo simile a una decalcomania e gli danno un aspetto credibile.

Solo se costruite il cofano aperto. Provate quindi prima a secco quanto del propulsore resta scoperto.

Lavatele con acqua tiepida e detersivo, perché si liberino dai residui di resina, e lasciatele asciugare bene.

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