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1:35 VW typ 82E Käfer road wheels flat tires type 4

Pneumatici a terra type 4 in scala 1:35 per il modello della vettura tedesca da stato maggiore Volkswagen typ 82E. Gomma assestata sul cerchio, disegno del battistrada proprio.

Scala1:35
Produttore Pimp My Miniatures
EAN del prodotto87991111783668

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Set type 4: pneumatici senza pressione per la vettura 82E in 1:35

Quarta variante di pneumatici sgonfi per il modello dell'automobile tedesca da stato maggiore Volkswagen typ 82E Käfer. La gomma è modellata assestata, come appare dopo la perdita di pressione, e dalle altre versioni della serie si distingue per il disegno del battistrada.

Com'era il soggetto reale

La berlina su telaio militare portò durante la guerra diverse livree. Gli esemplari più antichi uscivano in un grigio scuro uniforme; dal 1943 prevalse un fondo giallo scuro, sul quale i reparti in campo spruzzavano macchie brune e verdi. Fino a oggi ne sono rimasti solo pochi esemplari conservati e fra i collezionisti di veicoli storici sono molto apprezzati, perché il numero dei pezzi costruiti fu incomparabilmente inferiore a quello del normale Kübelwagen.

La verniciatura passo per passo

Verniciate il cerchio e lo pneumatico separatamente, preferibilmente prima di montare la ruota sul modello. Alla gomma si addice un grigio-bruno molto scuro, che a essiccazione avvenuta schiarirete con una leggera passata di un tono polveroso. Alla fine aiuta accentuare per punti gli spigoli del cerchio, perché la ruota si stacchi visivamente dal parafango. Prima di incollare definitivamente il pezzo, provate la sua posizione a secco e orientatelo in modo che la parte assestata guardi in basso verso la base; altrimenti tutta l'impressione cade.

A chi si rivolge il set

  • ai costruttori che curano con attenzione verniciatura e patina
  • agli amanti delle vetture tedesche meno consuete
  • per realizzare scene con mezzi incidentati o fermi
  • ai modellisti a cui le ruote della scatola non bastano

Riceverete le sole ruote, senza vernice e senza il kit di base.

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Domande frequenti

Gli esemplari più antichi erano interamente grigio scuri; dal 1943 si passò a un fondo giallo scuro, che i reparti completavano con macchie brune e verdi.

La cosa più comoda è spruzzarla ancora libera, fuori dal modello. Cerchio e gomma si realizzano così separatamente, senza faticose mascherature.

La differenza sta nel disegno del battistrada. Dal punto di vista costruttivo è la medesima ruota, quindi la scelta dipende dal soggetto che riproducete.

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