1:100 FCM 36 - French Light Tank

1:100 FCM 36 è un kit in resina del carro leggero francese con lo scafo saldato a faccette e il motore diesel, proposto da Zebrano.

Scala1:100
Produttore Zebranomodel
EAN del prodotto8591111636391

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Ulteriori informazioni sul prodotto

FCM 36, carro leggero francese in scala 1:100

Il set riproduce uno dei carri francesi più singolari della seconda guerra mondiale. È fuso in resina nella scala minuta 1:100, quindi si presta alla vetrina come al tavolo di gioco, dove si lavora con interi reparti di veicoli. Zebrano costruisce questa gamma su scafi in un solo pezzo con i dettagli da incollare.

Il soggetto reale

Il carro era costruito dai cantieri Forges et Chantiers de la Méditerranée e fra il 1938 e il 1939 ne nacquero cento esemplari. I progettisti proposero una forma che allora nessun altro aveva: lamiere saldate di 40 mm di spessore disposte in una piramide a faccette, dove quasi nessuna superficie è perpendicolare. Il veicolo era l'unico carro francese di quel tempo con un motore diesel, cosa che gli dava un'autonomia insolitamente ampia. L'equipaggio era di due uomini, l'armamento un cannone corto da 37 mm completato da una mitragliatrice. Nel maggio del 1940 due battaglioni di questi veicoli intervennero nel controattacco presso Sedan e subirono perdite gravi; trentasette esemplari catturati furono poi trasformati dai tedeschi in cacciacarri e in semoventi.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lo scafo a faccette è tutto di spigoli, quindi conviene scegliere un procedimento di verniciatura che li accentui. Dopo la verniciatura di base passate a un tono più chiaro dall'alto, affinché le superfici più orizzontali emergano, e lasciate più scure le smussature inferiori. L'incisione delle saldature è fine e si annega facilmente, perciò applicate il colore in strati sottili. Compensate lo smusso dello spigolo dopo il taglio del blocco di colata con una goccia di cianoacrilato caricato, che dopo l'essiccazione si carteggia meglio dello stucco.

A chi è destinato il modello

  • Agli amanti delle costruzioni atipiche dello sviluppo corazzato fra le due guerre.
  • Ai costruttori dei mezzi francesi della campagna del 1940.
  • Ai modellisti che collezionano interi reparti in un'unica scala minuta.
  • A chi vuole provare l'accentuazione degli spigoli con il colore su una forma semplice.

La confezione contiene fusioni a sé stanti non verniciate, il montaggio e la verniciatura spettano al modellista.

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Domande frequenti

Cento esemplari, e precisamente fra il 1938 e il 1939. Rientra così fra i carri francesi meno numerosi della sua classe.

Era diesel, cosa che nei carri francesi di quel tempo non aveva eguali e portò al veicolo un'autonomia sostanzialmente maggiore.

Sì, ma le superfici sono piccole e i raccordi dovrebbero restare continui. Per un tono di base uniforme la spruzzatura è più sicura.

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