1:72 Phantom FG.1/FGR.2 one-sided fit express mask for Airfix

Mascherine per il modello del Phantom britannico FG.1 e FGR.2 in 1:72, secondo il nome nell'esecuzione a un lato. Non è un kit, ma un accessorio per la verniciatura.

Scala1:72
Produttore Art Scale
EAN del prodotto8591111248640

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Mascherine per il Phantom britannico FG.1 e FGR.2 in 1:72

Set di mascheratura per il modello delle versioni britanniche del caccia biposto di McDonnell in scala 1:72. Il nome lo indica come a un lato. Acquistate un accessorio per la verniciatura, non un kit in plastica.

Il Phantom nei colori britannici

La Gran Bretagna fece riadattare i Phantom ai motori Rolls-Royce Spey, cosa che richiese una parte posteriore della fusoliera più larga e prese d'aria più ampie. Gli FG.1 imbarcati volavano dalla coperta di una portaerei e avevano un carrello anteriore estensibile, che alzava il muso prima del lancio con la catapulta; l'FGR.2 prestava servizio presso la Royal Air Force per l'attacco a obiettivi terrestri, per la ricognizione e per la difesa dello spazio aereo. Entrambi i tipi portano l'inconfondibile silhouette con le estremità alari rialzate e i piani di coda inclinati verso il basso. I Phantom britannici prestarono servizio dalla fine degli anni sessanta e gli ultimi andarono in congedo all'inizio degli anni novanta.

Che cosa funziona nella scala piccola

In scala 1:72 le cornici del tettuccio sono sottili come un capello, quindi la copertura a mano è piuttosto una lotteria. Appoggiate la sagoma con una pinzetta asciutta e premetela con un legnetto morbido. Stendete il colore in due passaggi e fra essi lasciatelo rapprendere, perché durante la rimozione non resti un cordone sullo spigolo. Su un abitacolo biposto le cornici sono il doppio, quindi qui il tempo risparmiato si nota più che sui velivoli monoposto.

A chi è destinato il set

  • modellisti di mezzi a reazione della guerra fredda
  • appassionati dell'aviazione navale e tattica britannica
  • modellisti a cui la scala piccola complica la mascheratura

I pezzi in plastica e i colori non fanno parte del set: esso riguarda soltanto la fase di verniciatura a spruzzo.

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Domande frequenti

L'FG.1 prestava servizio presso la marina e aveva un carrello anteriore estensibile per il lancio con la catapulta, l'FGR.2 volava presso l'aeronautica per compiti d'attacco e di ricognizione.

A causa dei motori Rolls-Royce Spey, più voluminosi di quelli statunitensi originali. Questo richiese la modifica della parte posteriore e delle prese d'aria.

È proprio nelle scale piccole che la copertura a mano riesce peggio, perché le cornici sono molto strette e il coltello si guida male.

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