1:48 A-10A/C Thunderbolt II In&Out - Hobby Boss

Il velivolo d'attacco ammodernato e la sua vetratura da due lati

Doppio set di forme per i telai del tettuccio: una parte va sull'esterno, l'altra sul lato interno del vetro. Le dimensioni si adattano all'abitacolo del kit Hobby Boss indicato dal produttore, la scala è 1:48.

La differenza fra le versioni A e C

Le designazioni A-10A e A-10C non indicano due cellule diverse, ma due generazioni di equipaggiamento. La configurazione più vecchia aveva strumenti ad ago e il collimatore sul parabrezza. L'ammodernamento portò display a colori, i comandi concentrati sulla leva del gas e sulla barra, la gestione digitale dei carichi esterni e la capacità di lavorare con munizionamento guidato. Dall'esterno le due configurazioni si distinguono solo per dettagli nelle antenne e nelle scritte, all'interno è però un altro mondo, e per questo vale la pena dedicare tempo all'abitacolo.

Il procedimento che si è fatto valere

Coprite prima il rovescio e spruzzate la tonalità dell'interno, solo dopo incollate la parte nella fusoliera e applicate le forme sulla faccia. Chi inverte l'ordine arriva al lato interno solo con difficoltà. Stendete la vernice con alcune velature leggere, perché sullo spigolo non si formi un gradino, che dopo la scopertura salterebbe all'occhio. Se avete bisogno di incollare la vetratura prima, mettete in conto che le parti interne si potranno introdurre solo con la pinzetta attraverso un'apertura stretta e il risultato non sarà così pulito. Serve bene anche una luce morbida di lato, che rivela i punti in cui la parte non ha aderito.

Adatto a

• le costruzioni in cui volete avere i telai uguali da entrambe le visuali
• i modelli da vetrina osservati da vicino
• i modellisti che completano l'abitacolo con cinture in fotoincisione
• fotografare il pezzo finito da angoli acuti