1:48 A-26C-15 Invader canopy mask (inside and outside) ICM

L'Invader con la punta vetrata – la vetratura più impegnativa di tutta la serie

Set di sagome per la telaiatura dell'abitacolo e dell'ampia vetratura anteriore della versione C-15. Gli intagli sono tagliati sullo stampo ICM indicato dal produttore e prevedono il lato esterno e quello interno delle parti trasparenti.

In che cosa la versione C si distingue dalle altre

Mentre le macchine della serie B avevano la punta piena e il fuoco in canna lo dirigeva il pilota, la versione C ricevette nel muso una postazione vetrata per il membro dell'equipaggio addetto al mirino di puntamento. Un velivolo così serviva come macchina capofila della formazione: si portava sul bersaglio con precisione e il resto del gruppo sganciava al suo comando. A parte la punta la cellula rimase identica, quindi conservò l'alta velocità e il notevole carico di bombe. Il muso vetrato ha però un'influenza essenziale sulla costruzione del modello, perché aggiunge una grande superficie con una telaiatura fitta proprio nel punto più esposto di tutto il velivolo.

Perché le sagome convengono proprio qui

I telai della cupola anteriore convergono ad angoli acuti e ciascuno di essi ha una lunghezza diversa. La pittura a pennello finisce qui o con una larghezza oscillante o con gli angoli tirati oltre misura. Con le sagome nasce una telaiatura uniforme al primo tentativo e la parte interna garantisce che attraverso il vetro non traspaia la plastica non colorata. Procedete facendo l'interno prima di incollare la vetratura anteriore nella fusoliera.

Adatto a

• Chi costruisce le macchine capofila delle formazioni da bombardamento
• I modelli in cui il muso vetrato è l'elemento dominante
• I modellisti che vogliono una vetratura fittamente telaiata senza pittura a mano
• Chi si interessa ai velivoli d'attacco bimotori della seconda guerra mondiale