1:48 A-7D/K Corsair II National Insignias (Hasegawa/Hobby Boss)

Le insegne nazionali del Corsair II con l'aerografo

Sagome per verniciare le insegne nazionali e le marcature dell'A-7D monoposto e dell'A-7K biposto in scala 1:48. Non si tratta della copertura dell'abitacolo, ma delle marcature sulla fusoliera e sull'ala, che nascono così direttamente dal colore. Viene meno la pellicola portante della decalcomania, nulla brilla rispetto allo strato circostante e l'insegna sopporta anche un invecchiamento accurato. Parte dalle dimensioni dei kit Hasegawa o Hobby Boss.

Due versioni sotto un'unica designazione

L'A-7D era un velivolo d'attacco monoposto dell'aviazione statunitense con un cannone da 20 mm e un turboventola derivato da un progetto britannico. L'A-7K nacque come variante biposto per la Guardia Nazionale, che tenne i Corsair in servizio ancora a lungo dopo che i reparti di linea li avevano sostituiti con mezzi più recenti. Furono proprio le macchine della Guardia a portare le marcature più variopinte, dai vistosi simboli statali alle versioni grigie attenuate. I Corsair volarono da terra e dai ponti e la loro carriera va dai combattimenti nel Sud-est asiatico fino alle operazioni in Medio Oriente all'inizio degli anni novanta.

Come verniciare le insegne

• Uniformate prima la superficie sotto l'insegna con una vernice trasparente lucida.
• Sotto le tonalità chiare stendete il bianco, altrimenti traspare la mimetizzazione.
• Togliete la sagoma prima che il colore indurisca del tutto.
• Uniformate infine i passaggi con una leggera velatura della tonalità di base.
• Verificate in anticipo la collocazione sulle fotografie d'epoca.

A chi si presta

• Ai modellisti a cui dà fastidio il bordo lucido della decalcomania.
• A chi costruisce macchine fortemente invecchiate.
• Ai collezionisti delle marcature della Guardia Nazionale.
• A chi vuole armonizzare l'insegna con il resto dello strato di colore.