1:48 Arado Ar-234B-2 seatbelts STEEL

1:48 Arado Ar-234B-2 seatbelts STEEL sono cinture di ritenuta in fotoincisione d'acciaio Eduard per il modello del velivolo Arado Ar 234B-2 in scala 1:48. È un accessorio per l'abitacolo, non un kit di un velivolo.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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Cinture di ritenuta in fotoincisione d'acciaio Eduard 1:48 Arado Ar-234B-2

Set di cinture di ritenuta in fotoincisione per l'abitacolo del modello Arado Ar 234B-2 in scala 1:48. Essenziale è il materiale: le cinture sono incise nell'acciaio, non nell'ottone. La lamiera d'acciaio mantiene la forma dopo la piega molto meglio, così la cintura si può sagomare in modo convincente come nella realtà pendeva oltre il bordo del sedile o giaceva sulla seduta. Sono proprio le cinture che cadono in modo naturale il dettaglio che nota chiunque guardi dentro l'abitacolo del modello finito. Il produttore è la ceca Eduard.

Il soggetto reale

L'Arado Ar 234 era un velivolo a reazione bimotore della fine della seconda guerra mondiale, risolto per costruzione come un monoplano ad ala alta dalla fusoliera stretta. La versione B-2 aveva un classico carrello retrattile, che sostituì la precedente soluzione con il carrello di lancio e i pattini d'atterraggio. La propulsione era affidata a due turbogetti collocati in gondole sotto l'ala. La cabina era vetrata nella parte anteriore della fusoliera e offriva al pilota una visuale in avanti insolitamente buona. Dal punto di vista della costruzione del modello è proprio l'ampia vetratura la ragione per cui conviene investire nell'interno: sotto di essa l'abitacolo si vede bene.

Consigli per l'uso

Staccate le cinture con il bisturi, spostatele con la pinzetta e, prima di cominciare a incollare, sagomatele a secco secondo la forma del sedile. Fate le pieghe attorno a un attrezzo smussato, perché nasca un arco morbido e non una rottura netta. Si incolla con una goccia minuta di cianoacrilato; sul metallo non pensate alla colla per plastica. Montate le cinture solo dopo che l'abitacolo è verniciato e asciutto. Se i pezzi sono stampati a colori, non ridipingeteli; le eventuali abrasioni sugli spigoli basta mascherarle con un pennello sottile. Alla fine aiuta un insudiciamento molto delicato, che posa otticamente le cinture nello spazio della cabina.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il modello Arado Ar 234B-2 in scala 1:48
  • Ai modellisti che dettagliano l'abitacolo sotto una grande superficie vetrata
  • A chi vuole cinture con una ricaduta realistica al posto di un'imitazione in plastica
  • A chi comincia con la fotoincisione: le cinture sono un primo passo grato

Non è un kit di un velivolo. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La lamiera d'acciaio mantiene la forma dopo la sagomatura, così la cintura resta dove l'avete piegata. L'ottone, per la propria elasticità, torna indietro.

Solo dopo aver verniciato l'abitacolo, idealmente subito prima di chiudere la fusoliera, perché non vengano maneggiate inutilmente.

Se sono stampate a colori, non si ridipingono. Se il set abbia la stampa è indicato sull'imballo del set.

No. È soltanto un set di cinture per l'abitacolo. Il modello in plastica dovete comprarlo a parte.

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