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Set di decalcomanie 1:48 per due Superfortress: una macchina da Okinawa del 1951 e un velivolo con il segno triangolare S del 40th Bombardment Group.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il foglio unisce due periodi di uno stesso tipo. Il primo soggetto è una macchina della serie di produzione 25-MO con il nome The Outlaw, che nel 1951 volava nel 28th Squadron del 19th Bombardment Group dalla base di Okinawa. Il secondo è un velivolo della serie 85-BW che porta il nome Celestial Queen e il segno triangolare con la lettera S, usato dal 40th Bombardment Group nell'ambito del 58th Bombardment Wing ancora nel 1945.
La coppia mostra la trasformazione che l'aviazione da bombardamento attraversò in appena sei anni. Mentre durante la seconda guerra mondiale i segni geometrici sull'impennaggio verticale servivano all'identificazione rapida di intere formazioni sul Giappone, l'era coreana lavorava già con marcature più sobrie e con velivoli in metallo nudo. Da un solo foglio il modellista può quindi scegliere a quale capitolo dedicarsi.
La temperatura dell'acqua è decisiva: con i fogli dalle superfici grandi si rivela utile un'acqua intorno ai 30 °C. Un bagno caldo libera il collante troppo in fretta e il motivo si raggrinzisce, uno freddo allunga invece l'immersione al punto che la carta fa in tempo ad asciugare. Dopo il trasferimento lasciare il pezzo in pace fino al giorno seguente.
La deriva della Superfortress è alta e piana, quindi un errore nella posizione del segno vi si nota subito. Consiglio di segnare prima la posizione con una matita sottile seguendo il disegno e solo poi far scivolare il motivo dalla carta al suo posto. Assorbire l'acqua in eccesso con un pezzo di ovatta appoggiato sul bordo e non passandolo sopra.
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