1:48 Bf 109G-2

Il Gustav nella forma con cui entrò in servizio

La configurazione G-2 appartiene alle prime serie di quella generazione, che ricevette il motore d'alta quota con la possibilità di pressurizzare la cabina. Dall'esterno si riconosce dal tettuccio ancora fittamente incorniciato e dai piccoli rigonfiamenti sopra le armi, per i quali le macchine al fronte si guadagnarono presto i loro soprannomi. L'impiego fu ampio, dal fronte orientale al Mediterraneo fino al Nord Africa, e con esso una varia tavolozza di riverniciature di campo, stese sul posto sopra la mimetica di fabbrica. È proprio questa varietà a fare della prima generazione un soggetto grato per il collezionista di verniciature.

Spigolo netto contro passaggio morbido

Le insegne vere si spruzzavano sui velivoli attraverso sagome di lamiera o di carta e il loro bordo non è perciò perfettamente netto. Una decalcomania incollata ha invece un bordo sempre assolutamente preciso, cosa che in una scala piccola appare talvolta persino troppo pulita. La pellicola sa fare entrambe le cose: premuta su tutta la circonferenza dà un contorno netto, sollevata leggermente lascia nascere una fine sfumatura che si avvicina al risultato dell'epoca. Questa scelta è, sulle macchine rimarcate in campo, la cosa più interessante che la mascheratura offra.

Che cosa si nasconde nella busta

I pezzi sono ritagliati secondo i telai del tettuccio di un kit preciso, una parte a sé punta al lato interno della vetratura. Le mascherine delle insegne militari sono allegate in due serie. Sgrassate il fondo prima di applicarle, trasferite la pellicola con la pinzetta e stendete il colore in strati sottili. Il contenuto sono soltanto pellicole. Per il montaggio preparate il modello in plastica, le tonalità diluite e una buona luce, perché i pezzi sono minuti.