1:48 Blackburn Buccaneer S.2B TFace

Un volatore a bassa quota della Royal Air Force

Il Blackburn Buccaneer nacque per la marina come macchina capace di arrivare sull'obiettivo rasentando le onde, sotto la portata del radar. La versione terrestre S.2B lo portò alla Royal Air Force, dove servì per gli attacchi a bassa quota e più tardi ricevette la capacità di impiegare munizionamento guidato. Volò per l'ultima volta sul deserto nel 1991, quando illuminava i bersagli per altre macchine. Una cellula robusta e solida e la particolare soluzione del soffiaggio d'aria dai bordi d'attacco diedero al velivolo una figura che nessuno confonde.

Che cosa significa la sigla TFace

Il nome del set indica che le mascherine sono preparate per entrambi i lati della vetratura. Il set interno è speculare e ridotto nella forma dello spessore del materiale, così il telaio appare curato sia dall'esterno sia guardando dentro l'abitacolo.

Il materiale

I ritagli sono in carta giapponese sottile con un adesivo che tiene in modo affidabile, ma che al distacco non porta via la mano di colore. La carta si può tendere leggermente in curva, il che torna utile sui tettucci arrotondati, dove una pellicola elastica formerebbe delle pieghe.

L'ordine consigliato

Prima si applicano i ritagli interni, si completa e si chiude l'abitacolo, e solo allora tocca a quelli esterni. Coprite con del nastro o con il liquido mascherante le superfici libere tra una mascherina e l'altra. Si spruzza leggeri, perché il colore non formi uno spigolo marcato, e le mascherine si tolgono con la pinzetta entro poche ore dalla spruzzatura, finché lo strato è ancora cedevole.

Ancora un'osservazione

Il lato interno si maschera prima di montare la vetratura nella fusoliera, altrimenti ci si arriva male. Chi rimanda questo passaggio finisce di solito a incollare piccoli ritagli con la pinzetta attraverso l'apertura dell'abitacolo.