1:48 Curtiss-Wright SNC-1 Falcon Masking for Dora Wings kits #48041

Set di mascherine 1:48 Curtiss-Wright SNC-1 Falcon per la vetratura del velivolo statunitense da addestramento. Accessorio per un modello in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111159241

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Set di mascherine 1:48 Curtiss-Wright SNC-1 Falcon

Accessorio di mascheratura per verniciare la vetratura della macchina statunitense da addestramento in scala 1:48. Non è un kit: il set copre soltanto le superfici trasparenti e fa risaltare cornici dritte. Il contenuto della confezione è indicato sulla confezione del set; le mascherine sono tagliate su questo tipo preciso.

Il soggetto reale

La ditta Curtiss-Wright sviluppò alla fine degli anni Trenta una serie di monoplani leggeri, dai quali la US Navy derivò il tipo da addestramento avanzato SNC-1. L'equipaggio di due uomini sedeva in tandem sotto un abitacolo vetrato allungato, la macchina aveva un motore radiale e serviva ad addestrare i piloti prima del passaggio ai mezzi da combattimento. Le macchine da addestramento tendevano a essere vistosamente colorate, per essere bene visibili, quindi sul modello gli spigoli netti convengono tanto di più.

Raccomandazione per la verniciatura

Un lungo abitacolo in tandem significa molte cornici consecutive ed è facile perdersi fra di esse. Procedete perciò dal muso verso la coda e controllate via via i tratti finiti contro luce. Le tinte gialle e argentate vistose tipiche delle macchine da addestramento hanno bisogno di un fondo uniforme: applicatelo in strati sottili e lasciatelo asciugare bene. Togliete le mascherine lentamente e obliquamente, perché lo spigolo non si solleva.

A chi si rivolge

  • Ai costruttori dei velivoli statunitensi da addestramento e da scuola
  • Agli appassionati dei mezzi fra le due guerre e dei primi anni di guerra
  • Ai modellisti che vogliono un abitacolo allungato senza difetti
  • Agli schemi di colore vistosi con uno stacco netto

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Domande frequenti

Non è necessario, il set risolve soltanto la copertura dei vetri e il resto della costruzione procede nel modo consueto.

Sono tagliate su un velivolo preciso, quindi altrove per lo più non combaciano e serve meglio il nastro rimasto.

Le tinte metalliche richiedono uno strato sottile: con uno strato spesso il pigmento si deposita sul bordo e lo spigolo si ingrossa.

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