1:48 de Havilland Chipmunk In Military Service Part 3

Gli squadroni universitari e le loro macchine

La tradizione britannica degli University Air Squadron è notevole perché unì l'ambiente accademico all'aviazione militare. Gli studenti ricevevano un vero addestramento al volo su macchine vere e il Chipmunk fu per lunghi anni il velivolo sul quale questo addestramento si svolgeva. Sul foglio sono rappresentati gli squadroni di Aberdeen, Oxford, Manchester, Bristol e del Galles, ciascuno con il proprio aeroporto di base.

La macchina di Berlino

La voce più interessante è il velivolo della stazione di Gatow dell'anno 1983. Questo aeroporto si trovava nel settore occidentale della Berlino divisa e i Chipmunk britannici volavano da lì sopra la città per tutti i decenni della guerra fredda. Il loro ruolo era ufficialmente di addestramento, ma la posizione dell'aeroporto dava loro una visuale che altrove non era disponibile.

Dieci soggetti in una confezione

L'elenco enumera dieci macchine. Accanto agli squadroni universitari c'è fra esse il velivolo dell'Army Air Corps di Middle Wallop dell'anno 1994, la macchina della marina di Yeovilton degli anni sessanta e i velivoli del No. 8 Air Experience Flight e della Central Flying School. L'estensione temporale dall'anno 1960 alla metà degli anni novanta fa del foglio uno spaccato di tutta la carriera britannica del tipo.

Costruzione e verniciatura

Gli squadroni universitari usavano al loro tempo fasce colorate marcate sulla fusoliera e sull'ala, che si estendono per tutta la lunghezza del modello. Verniciarle è più facile che collocare con precisione lunghe fasce prese dal foglio, perciò conviene pensare in anticipo quali parti si potranno spruzzare e quali prendere dal foglio. A ogni soggetto appartiene una propria combinazione di lettere, numeri e insegne del reparto.