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Pannelli degli strumenti a colori pieni per il bombardiere tedesco della battaglia d'Inghilterra, con rilievo e scale leggibili, secondo lo stampo ICM.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La fusoliera snella valse al Dornier Do 17 il soprannome di matita volante, con il quale la macchina entrò nella memoria comune durante la battaglia d'Inghilterra. La serie Z abbandonò i motori raffreddati a liquido e ricevette i radiali Bramo 323, con i quali riuscì a gestire una massa al decollo maggiore. La sottoversione Z-2 aveva un armamento difensivo rinforzato e un carico di bombe maggiore e divenne la variante più diffusa di tutta la famiglia.
È al muso vetrato a serra, dove l'equipaggio sedeva tutto insieme, che mira questo equipaggiamento a colori. Sostituisce con la stampa il cruscotto principale e anche i pannelli ausiliari, e in essa le scale sono leggibili e i singoli elementi sporgono sopra la superficie, quindi l'interno non dà l'impressione di una pittura su carta.
Dei Dornier della serie Z ne furono costruiti più di millecinquecento e servirono anche presso gli alleati della Germania, quindi il modellista può scegliere fra una gamma variegata di colorazioni. L'interno dell'abitacolo resta però in sostanza lo stesso in tutte queste macchine, cosa che non limita in nulla la scelta del soggetto.
Nota pratica. Gli abitacoli tedeschi di questo periodo avevano una tonalità scura, sulla quale le scale chiare risaltano bene. Sistemate perciò i pannelli solo sulla verniciatura finita e poi evidenziate leggermente le giunzioni con un wash scuro; il passaggio fra la stampa e la plastica si perde così. Il wash applicatelo solo a indurimento completo.
Il disegno tiene conto della scala 1:48 e dell'articolazione dell'abitacolo secondo il kit ICM. L'ampia vetratura del muso significa che dentro guarderà chiunque prenda in mano il modello, quindi un interno a colori qui non è certamente un lusso superfluo.
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